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第八章 形势严峻(2 / 2)

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“杨秘书长,你安排的事情我已经办了。”马庆安道。

从权利上来讲,杨秘书长的权利不如马庆安,但杨秘书长服务的乃是局公司的局长和副局长等人,而马庆安只是分公司的副总经理,对于杨秘书长的安排,马庆安还是会如期照办。

在赵宗荣得知楚江河只拿了一个桥梁加固活后,和楚江河交谈的时候,赵宗荣并没有表现出什么不满,当楚江河离去之后,赵宗荣便直接给杨秘书长吩咐,将深谭铁路改造工程一标三工班长张山撤换掉。

自始至终,张山都不知道自己为何突然要被调离,他更不知道,当时他一个随意的举动,葬送了他的前途。

一个星期后,楚潭铁路局总公司小型会议室,楚潭铁路局高层,聚集一堂。办公桌呈现圆形,众人环绕而坐

正位上,坐着的是楚潭铁路局局长黄长安,黄长安现年五十七,临近退休,从参加工作到现在,一直在楚潭铁路局内部工作,直至如今的铁路局局长一职。如今临近退休,黄长安一心求平稳过度退休。

在黄长安左侧,是书记孙清华,孙清华和黄长安年纪相符,也是楚潭铁路局内部的老员工,除此之外,还有副书记陈奇,副局长王全宁,工会主席向宇平。

在黄长安右侧,分别坐着局纪委书记任长海,局总工程师吴靖,副局长赵宗荣,张海宁,齐云,总会计马晓丽,也是楚潭铁路局内部,唯一的女性。

此时,众人已落座,会议由黄长安主持。

“各位都到齐了,今天把大家都叫到一起,就是讨论一下赵局长的提议,在深潭铁路改造线上,尝试使用新型枕木,做一个示范点,具体情况,由赵局详细的介绍一下。”黄长安的话很简短,对于这种事情,黄长安没有不同意,但是也没有支持。

这章没有结束,请点击下一页继续阅读!赵宗荣微微点头,把话接了过来,道:“下面我给大家讲解一下,这种ii型混凝土枕木,对于国内铁路的发展近况,想必大家很清楚,如今国内最快的铁路,才120km/h,像日本,五年前200系新干线速度现在已经达到210km/h,远超我国,根本原因在哪?是我国机车牵引不行吗?还是路基、轨道、扣件各方面都不行?自从采用电力机车牵引之后,各位在座想必都很清楚,速度上160km/h,完全是可以达到的,可为什么部里一直限制车速,不让车速提升,迈入160km/h这个高门槛呢?首先一个,在我看来,便是我们的枕木、扣件达不到要求,当高速度的火车在钢轨上运行的时候,无法保证钢轨的稳定性,会造成事故!”

“火车行驶,重在安全,安全重于天,这是毋庸置疑的事情,如果安全都不能保证,那么火车的跑的越快,风险越大。对于我推行的ii型混凝土枕木和弹条扣件,经过第三设计院的乔天虹老院长和数位铁路老专家肯定,比如大家熟悉的上海交大的汪教授和清华大学的李教授,都是铁路界的领头人,他们对这种混凝土枕木和弹条扣件,相当的肯定,认为采用这种混凝土枕木和扣件,在区间直线段,跑160km/h,是绝对没问题的。”赵宗荣继续道。

其实赵宗荣想在深潭铁路跑出160km/h的行驶速度,并不是全程都是这个速度,而是某一段区间,至于过道岔和进入站场,绝对是不可能的。

可即便是某一区段内跑出160km/h的行驶速度,在1985年,绝对会震惊铁路界,对国内的铁路发展,将是一座新的里程碑。

对于赵宗荣的话,在座的都没有发言,自顾自的抽烟,或者沉默,不知道在想些什么。

“我的意思是,以局级单位上报课题,先在牵出线做试验,或者用一段五公里长度的铁路来做试验,收集相关数据,在获得试验数据的基础上,再在深潭铁路进行推广应用。”赵宗荣道。

对于新型的枕木,要想直接铺设到正线上,就是不上报铁道部,局里也要经过试验段,试验段取得成功之后,才能在这条线上全面开展。

在试验段之前,需要召集铁路专家,开一个专家评审会,如此一来,无需上报铁道部,便能进行试验,试验完后,如果取得了成功,便进行下一步的使用,到时候还得开个专家评审会,接下来的事,便是观测试验线路的结果,收集数据做结题报告,随后上报部里面。

如此一来,一旦这个课题研究取得成功,这项成果将直接属于整个路局,如果失败,不出事还好,一旦出事,当事人将承当相应的责任。

以课题研究的方式提出,相对来说,赵宗荣还是选择比较保守的方式,降低了失败的风险,因为课题研究有两次试验,对安全有一定的保障,同时,这也不违背铁道部的相关规定,真要直接上到正线,到时候出事的话,追究下来,赵宗荣绝对吃不了兜着走。

“赵局,我觉得这样做风险太大了,既然你这么确定,这新型混凝土枕木和扣件能保证火车行驶速度达到160km/h,为何不直接上报部里,让部里进行推广呢?”这时,副局长张海宁开口道。

赵海宁在楚潭铁路局,属于比较年轻的一员,如今才四十八岁,在楚潭铁路局内部,一直流传,张海宁很有可能成为下一任楚潭铁路局的局长。

可以说,只要平稳过度,张海宁很有可能拿下局长一职,对于赵宗荣提的这件事,风险太大,一旦出事,张海宁作为副局长,肯定会受到牵连,因为深潭铁路的改造工程,赵宗荣分管深市区段,而张海宁分管的却是楚潭市区段。

因此,在这条铁路上出事,不止赵宗荣要倒霉,连张海宁也要跟着倒霉,在张海宁看来,他完全没有必要去冒这个险。

“张局,就是因为我对这项研究相当的信任,才刚提出这个课题,目的就是为了打响我们楚潭局的名气,如果把这项设计上报部里,那还有我们楚潭铁路局什么事吗?”赵宗荣面不改色的回应道。

对于张海宁那点心思,赵宗荣怎么可能不清楚,然而,赵宗荣既然做了,早就算到张海宁不敢跟,只有这样,一旦赵宗荣的试验获得成功,赵宗荣便能一举超越张海宁,才有机会位列局长之位。(未完待续。)

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