2002年的春节一过回到昆山以后，就见到了组建后的昆山达运新任的总经理，这位从南京派过来的程现林先生；另一位是从苏州派过来的财务经理许龙平；新组建的昆山达运由昆山外贸公司达运苏州公司分别出资200万元和300万元筹建，因为中国达运是DHL在中国的指定的合作商，之前昆山外贸公司从中达运江苏省公司签署了DHL的代理权赚的盆满钵满，现在达运要在昆山自己发展开拓市场，所以他们也是迫不得已只能够跟外运合作合资，否则他们将丢失DHL在昆山的代理权，所以新组建成立的昆山达运就直接下辖快件业务发展部，和国际货运代理业务部，昆山外贸公司派一个盛副总分管货代业务部，因为得到了老东家上级公司中达运苏州公司的大力举荐，程现林总经理直接任命我负责货代业务部的组建，队伍培养，业务开拓和客户维护还有供应商体系的建立，以及标准化服务流程的建设，也就是由我担任市场部和操作部二个部门的经理，简单的说就是货代业务部归我管，就这样我从2000年5月6号第一次踏上昆山这片土地开始，从一个完全不懂的门外汉干到国有企业整个部门的经理，用了二年不到的时间。
当时新公司成立的时候，公司地址就设立在前进路上昆山外贸公司椭圆形的办公楼里面，当时快件业务部一头独大，利润相当非常丰富，而货代业务部仅仅只有我之前一直在维持维护着的每个月20笔出头一点的业务，一个月不足20个集装箱进出口业务。说实话，这位程总经理根本也看不上这块的业务，对上面的要求也是阳奉阴违，其实我的老东家苏州达运的领导早就告诉我了：要整合达运集团的优势资源，如快件的客户群资源和达运的集团优势资源，能够在短期内占领并分得快速发展的昆山货代市场一席之地。招聘过来的人根本不让我参与和挑选，分派给我的人全部是新手，一边要培训，一边要操作实体业务，一边还要开发客人，还要把供应商体系建立完善起来……，因为已经变成独立法人资质了，至少原来利用上级公司苏州公司的协议和供应商体系不能够再享受享用，全部要重新独立建立，我真的感觉天将降大任于斯人也，为了诺言，为了目标，再苦再累也是坚持着，痛并快乐着。
公司成立合并以后，程总并没有能够有效开发和深挖出快件业务部的客户资源和货代业务部广泛而深入的配合对接，他甚至根本不在乎不在意也不管来昆山的目标和目的，他只觉得这个快件业务部的利润就已经让他非常的HIGH了，加上对快件业务的管理模式和人事根本就未作任何的变动和调整，仍然是由原来的外贸公司的全班全套人员，所以人家快件业务部根本就也不甩达运进驻昆山的长远目标和战略要求，根本不进行任何的配合协助或是帮助也是情理之中的事情，尽管我三番五次、低声下气的去找快件部的经理求助求援，仍然是被无穷无尽的白眼和各种藉口推脱掉，求人不如求已啊！
为了报答苏州达运当年的知遇和举荐之恩，为了开发一点业务，总是拼命去争取，只要一丝丝的机会都不会放过。昆山达运的股东之一是昆山外贸公司，他们有自己的产品出口业务，有货代这方面的业务需要，因为分管我部门盛副总经理原来就是外贸公司的人事行政副总经理，我一而再，再而三的跑去跟他们的另一位女副总软磨硬泡：您和盛副总都是老同事老朋友，大家又都在一个办公楼里面楼上楼下的办公也方便，有个什么事情的话，打个电话马上就上楼来了，服务的效率也有保障……也许经不住我的软磨硬泡，也许是碍不过盛副总的面子吧，她勉强同意分一部分业务给我做做看，但是要我请吃饭。我当即表态：您能够让我请您吃饭，我真的巴不得呢！于是刚刚结完婚还没一个月的我找了一个周五，终于约上了这位外贸公司女副总以及她手下的另外二位经理在昆山人民路边上的天竺饭店的包间里面吃饭公关和各种套近乎啊，那二位经理酒量相当的高，加上车轮战术，包间里面的冷菜刚刚上齐，第一道热菜还没有端上桌子呢，已经一瓶52度的小糊涂仙白酒已经干完了……要知道人家是三位，轮番车轮战术下来以后，我一个人还是个结婚未满月的“嫩头青”小伙子，那天硬撑站着在饭店外面把他们一一送走以后，转身就立即趴在小河边的扶拦上不停的呕吐起来，站都没有办法站稳，努力的抚养河边的栏杆让已经软瘫无力的身体不至于瘫躺在地上，又一阵激烈的反胃上来的时候，还要用尽全身的力气让虚脱的自己站起来......我想起了第一年来昆山回家过年时跟爸爸喝的酩酊大醉，趴在小河边的扶拦上面，我不知不觉的落下了眼泪，浑身酒气的我回到家里面的时候还要面对岳父的指责和奚落，还得要装着若无其事的样子……我后来还是终于获得了对方的信任，拿下了他们一个月15个集装箱出口的业务。
在和我的外甥们一起探讨未来的人生路的时候，我一直鼓励勉励他们对待自己的工作一定要当成自己的事业来做，切不可觉得自己是个高学历者而沾沾自喜、好高骛远，人生没有优势可言，如果一定要有的话，那就是别人不肯去做的事，你抢着去做；别人做一份努力的事情，你做三倍五倍于他，要努力让做自己做到无法被超越，无法被替代！这才是你的事业和未来！！
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