“下线车车况烂，使用的时间有限，还有套路可能被坑，为什么还那么多人买呢？”苏北有些不解。
“便宜啊。”方远拍了拍旁边速腾的车顶，“像这样没有收拾过的毛车，根据车况几乎在两万以下，而正常的私人一手车，哪怕是最低配，价格翻两番也不止。”
方远又指向了旁边一辆，华夏北方各个出租车最常用的捷达，这辆2015款质惠版1.6L手动时尚型捷达，2016年上牌的，根据车况不同，里程数等等不同，价格在3万多到4万多之间。
而同样型号，同样配置的下线车则便宜的超乎想象，一万左右的价格，下线车车商眼睛都不眨的就敢卖给你。
两者之间的价格差距了两三万块钱，能惊掉买家的下巴。
当然，都这么便宜了，卖三四万的和卖一万左右的里程数，车况当然不一样，几乎是相差天上地下。
“你再看那辆。”
顺着方远指明的方向看去，不远处有一辆漆面已经全部磨掉的伊兰特。
“刚才看的是还保留出租车涂装，没有收拾的毛车，买家回去后必须自己收拾，有的车商会把外观和内饰收拾好了再卖，价格上面贵点，这辆便是磨掉漆面，准备重新喷漆的。”方远走向了更远处一辆黑色的速腾，让苏北看它的漆面。
苏北先离着老远观察了它的漆面，又绕了一圈终于发现了异常：“漆面的质感不对，这是重新全车喷漆的。”
“对。”方远告诉苏北，下线车价格确实便宜，至于买家，有的人是性格谨慎，刚考驾照买新车刮了蹭了心疼，就花万把块钱买辆车练手，反正玩几个月就卖了买新车了。
有的人自己修车技术好，买辆车把出租车的漆面磨掉，内饰收拾一下开着玩，平时逢年过节走亲戚用，哪怕以后到了八年的时间，他们那里查的不严，就继续当黑车开。
有的特别便宜的，则是汽修厂老板之类的买走了。
苏北打开了这辆速腾的车门，里面的内饰就非常不错，看来已经收拾过了，能有八成新。
“下线车的特点就是车龄短，里程数高到吓人，不过它的油水换的比较勤，保养的很到位，运气好，还是能找到车况好的。”方远看着苏北，“现在的出租车内饰一般收拾的比较干净，否则乘客谁坐？但也有挂靠的私人出租车车主比较懒，临近淘汰不愿意再花钱收拾，或者是包的别人的车，导致内饰有好有坏，这种情况很正常。”
再者说下线车是正规出租车公司退下来的车辆，拥有合法的手续并且完整，是可以正常过户的，保险和年审都不受影响，总比买没有手续的黑车开着放心大胆吧。
说到这里，方远提醒苏北，是正规出租车公司退下来的下线车，才拥有合法完整的手续，才能正常过户，保险和年审不受影响，有的渠道也有下线车，只能背户签协议卖了。
“今天真是开了眼界了，还有这么便宜的车子。”苏北苦笑一声，他一直待在精诚，看来出来当店长，多在外面走走很有必要。
“下线车还不是最便宜的。”方远说，“二手车行业术语叫‘千元车’‘万元车’。”
“什么意思？”
“就是字面的意思，但也是指大概的金额，并不一定非要卖一千块，一万块，说的是个大概的约数。”
普通二手车行业挑选车型，除了手续之外，一般会先检查车身覆盖件，接着打开发动机舱，再检查车内内饰的情况，有时还会揉轮，试试变速箱状况，检测转向机什么的，当然最后重要的一环，也是最不可少的一项是上举升机做抬架检测和路试。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！买千元车、万元车就没有这么费事，转一圈只要不缺胳膊少腿，不管一把或者几把能打着发动机，只要能正常开走便行。
“头一次听说这么做车况鉴定，这么买车的。”苏北都乐了，可是仔细想想，一辆车都卖一千块钱了，百分百满是锈渍，事故很多，内饰稀烂，车况奇差，能打着火上路，已经烧高香了。
方远稍稍想了想，问方远：“我猜，千元车这样的，百分百不能过户。”
“大多不能过户，需要签合同背户销售，但也有极个别的例外。”方远一边走，一边教苏北，来到了东墙边，忽然间发现了几辆明显不一样的车型。
西边的那堆下线车乱七八糟的摆放着，东墙的这三辆却摆放的整整齐齐，还搭了一个铁皮瓦的棚子给它们遮风挡雨，看来胖老板很重视。
“哎，这有一辆三菱欧蓝德，还有一辆粉红色的朗逸，一辆奥迪Q7……”刚刚看过了一堆状况挺惨的下线车，三辆很普通的车子在苏北眼里都快成宝了，快步走了过去仔细的打量。
苏北挨个打量了一番，发现这三辆车漆面紧致，色泽非常不错，没有明显的剐蹭补漆。
再挨个打开车门，里面的内饰更是干净，整洁的状况吊打西边的那些下线车。
这个胖老板明明是做下线车的，怎么会有这三辆车？
方远也挺好奇，放慢了脚步没有走进，开始催动车况鉴定技能挨个扫描。
“【车况鉴定】三菱欧蓝德2018款2.4L四驱精英版
里程数3.4万公里，
上牌时间2018年7月”
……
故障：空调电机故障。
点火开关故障，
音响故障，
电子驻车故障。
……
鉴定结果：水泡车，
价格：8万。”
方远知道，三菱欧蓝德的保值率还行，这个车龄，这样车况，这个配置的二手车售价大概在14万到17万之间。
然而看着长长一溜电子故障，已经预料到了是水泡车，泡水车经过整备修复后的最大问题就是电子故障，所以现在8万的价格也没有什么惊奇。
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