杨恩接过了礼单之后，对那位老者进行了感谢，也对周围的百姓进行了感谢。
随后在锣鼓喧和百姓们的呼喊声中，杨恩带着自己的卫队，慢慢离开广场，踏上了指挥舰“大兴”号五牙大舰。
这个大兴号，是杨恩新取的名字，现在的京城叫大兴城，所以就取了这个名字。
这一艘船最多可以乘坐800人，不过这一次实际乘坐的只有400人。
其中的两百多人，是杨恩的卫队和幕僚，另外就是王世充、张稹等人以及指挥班子，还有就是驾驶人员。
这里要一下，古代军队的指挥机构和现代军队差异极大。
除了部队的长官和主要的干将之外，剩下的参谋等等，其实大多是文职，并非军官。
比如长史、司马，其实大多是文官，更别提下面的各曹官员了，比如兵曹、甲曹、骑曹等，全部都是文官，负责后勤事务。
当然也可以，长史或者是行军司马实际上相当于参谋长，尽管他并不负责实际指挥行动。
……
上到船上之后。杨恩来到第五层的指挥室，这里紧挨着他的休息室。
这里还要一下，这一艘指挥船的结构。
这一艘船是在闽县当地船厂制造，本来是用来作为进攻高句丽的水军指挥舰。
因为按照杨广的计划，进攻高句丽，肯定是水陆两军同时进校
这一艘船的结构是底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板。
全船分五层，下层装土石压舱，二层住兵士，三层是主要操作场所，第四层是主要是作战场所。
这第五层，是杨恩和他的主要幕僚还有王世充、张稹等饶休息场所。
第四层的作战场所，可以居高临下，弓箭炮石向下发，往往能啃制胜。
这艘船首部高昂，带有坚强的铁质冲击装置，乘风下压能犁沉敌船，多用船力取胜。
根据张稹的介绍，此船吃水12尺，是深海优良战舰。
这种砖的结构在当时的全世界，也无出其右。欧洲的船舶要达到这种水平，至少要一千年以后。
人员全部登船之后，王世充一声令下，船员立刻开始扬帆起航。
杨恩站在船头之上，看那些船员们扬帆。这艘船总共有两支桅杆，横帆，一大一。
据旁边的水兵军官介绍，这种帆船已经可以逆风航校杨恩心想，看来中国古代的航海技术，的确是首屈一指。
今后若有条件，得派一支船队，上南美洲去，把土豆、红薯、玉米、橡胶等等后世常见的农作物，全部搞回来。
对了，还有不可缺少的辣椒！
一想到这一点，突然一个念头出现：为什么要等到以后？
自己既然来到了这个地方，何不想办法招募一些勇士，让他们试着做一次航行？
这应该可行！现在已经具备了远航的全部条件：大船、罗盘！
关键缺的是人员！当然自己是不能去的，只有招募果敢坚毅的勇士！