当然你说这种情况，鹰酱竟然会不来找麻烦那是不可能的，但现在已经不是当初了，没有人找得了种花家的麻烦，所以也就是嚎两句也就算了，真要做出什么实际性的行动那是不可能的，毕竟谁都不傻。
只不过比起种花家的太空部队，很明显只有几十艘撑场面的空天飞机的鹰酱家的太空部队，实在是有点拿不出手，当然他们也想过，是不是制造更大的飞船，然而，核聚变没有办法突破是一个硬伤。
鹰酱家也不是没有任何还手之力，根据他们现在所给出的资料来看，他们的核聚变反应堆也已经进入到了较为成熟的阶段，不过由于冷却装置非常巨大，现今阶段想要送上飞船之类的是不太可能的，不过核聚变引擎即将成熟，也的确让他们有了一些底气，在他们看来核聚变反应堆已经完成了，那么接下来核聚变引擎自然可以迅速的完成，种花家那边核聚变引擎也是很快就研制完成了，在他们心中既然种花家能够使用4~5年左右的时间，将核聚变引擎完成，那么他们肯定也能够使用同样的时间完成。
这话如果让徐光亮知道了，只能送给他们一句，想的太多了，毕竟核聚变已经真正的秘密在于无实体磁力阀门，而无实体磁力阀门想要获得突破，那需要的是超级算力，即便是以灵运这样强烈的光子超算，也是进行了两年的研发，才慢慢的完成了现在的无实体磁力阀门，鹰酱想要在短时间内完成可控核聚变引擎的研究，做梦呢！
此时经过一年的生产线的扩充，四海宇航的飞船生产线已经可以同时进行5架飞船的制造，现在，正在开工的有4条，就是说为什么还有一条生产线没有开工，原因就是新的运输飞船即将完成设计，空出来的这一条生产线将会进行新的运输飞船的制造。
长度达到220多米的新飞船，整体数据比原来100米这个级别的飞船的数据翻了一倍多，这代表着运载量以及其他方面能力的提升。
同时国家的生产线也开始进入到多条生产线，同时开工的阶段，与四海集团4条生产线同时生产百米这个级别的飞船不同，国家的这几条生产线更多的还是在生产40米到50米这个级别的飞船，这些飞船主要是为了列装太空部队，毕竟现在太空港的建设已经大大加快，预计今年年底有可能就会进行生活区的转动的运行实验，一旦这个实验完成，那么太空港将会被送往小行星带与地球之间，到那个时候，为了确保太空港的安全，肯定需要太空部队在其旁边进行巡逻，以保证它的安全，所以之后需要大量的飞船进行太空部队的列装，以确保能够完成任务。
真要说起来太空港最难的其实就是这个大圆盘，毕竟这是生活区，对于整个生活区来说，维生系统安全性都是首先要考虑的，因此如何能保证这个大圆盘在使用过程中万无一失，成为了太空港设计人员最主要的投入方向。
因此为了保证这个大圆盘使用过程中的安全，圆盘的建设也非常的繁琐，大量的能够保证圆盘不会出现问题的保险机构数不胜数，所以大圆盘的建设也是比较慢的，但是再怎么慢大圆盘经过一年多的建设，也完成了几乎所有的建设任务，马上就要进入到外围保险支架的安装，这些支架安装完成之后，整个太空港的建设将告一段落，最后则是核聚变引擎的安装，核聚变引擎安装完成之后，整个太空港的建设将会全面结束到那个时候，太空港就要转移到设定好的位置，那个时候就需要太空部队的伴飞了。
所以留给太空部队的时间并不多了，预计最多两年时间，太空港将会转移到设定好的位置去。
而且随着大圆盘的建设完成，很多人一抬头就能看到一个巨大的圆盘在天空中，这是因为太空港距离地球的距离比较近，而圆盘又比较大，地球上的人一抬头就能够较为清晰的看到这个巨大的圆盘，特别是在夜晚，在在运行到某些角度的时候，太阳光能够照射到太空港上，那个时候用望远镜甚至都能清楚的看到整个太空港的全貌。
同样的这样的情况，也激起了民众对于太空港的向往，不管在太空中的生活是否会枯燥，至少在地面人的眼中，在太空中的太空港代表的可能真的是浪漫，许多人都梦想着能够到太空港上生活……
而就在这种情况下，国家开启了对于太空港的招聘工作，毕竟太空港马上就要建设完成了，并且太空港需要大量的工作人员，正好借助着人们对于太空港的向往，开启了这次招聘的工作。
太空港的招聘工作主要还是招聘普通的工人，还有维护核聚变反应堆的工程师，维护太空港的工程师，而这些人加起来数量超过了2000人，在未来随着更多的人进入到宇宙大航海时代，进入到小行星带去寻找矿产，繁忙的太空港必然会陆续的招进更多的人员，2000人只是太空港的第一批常驻人口。