就在常浩南忙着把新技术推广到更多行业的同时。
琼省。
当初作为太空渔船任务备份的快舟一号遥二火箭已经驶入发射场，正在同一个位置上进行着点火之前的最后准备。
作为华夏大地唯一一个整体处于热带的一类行政区，这里实际上并不存在明显的四季界线。
因此，尽管时间已经来到了11月末，但整体环境和三个月前相比仍然没有发生什么太大的变化。
至少下雪是不可能下雪的。
甚至连常规意义上的秋装都不需要穿。
因此，各项准备工作的安排也几乎和上一次发射没什么区别。
只不过，当时负责执行具体发射流程的第二炮兵部队还需要承担战备任务，肯定不可能三天两头跑过来帮着打火箭。
所以这一次，全部的指令和操作都只能由航天科工派出的技术团队，以及一部分从西昌卫星发射中心调来的指挥人员完成。
为求稳妥起见，赵福元也再次来到这里，亲自负责发射任务的技术保障。
实际除了火箭总师以外，他现在还身兼航天科工集团运载火箭业务部副主任，倒也算是分内工作。
这个部门本来是为了保障太空渔船计划而在九院内部临时设立，计划在任务结束后就直接撤销，后续的运载火箭项目仍然由各院分别负责开展。
但那次全球直播的广告效果实在太好，于是不仅没撤销，反而成了集团层面直属的单独业务机构。
预计明年年初就能转为正式编制。
此外，本次发射的测控任务也只能一切从简，由一艘尚未返航的远望号测量船在西太平洋确认二三级分离过程，再由租用的巴西阿尔坎特拉航天中心最终确认卫星的入轨情况——
尽管太空渔船任务本身已经随着号太空垃圾坠入大气层、国际空间站面临的撞击威胁被彻底解除而宣告结束，但毕竟是21世纪国际航天业影响力最大的两次事件之一（另一件是哥伦比亚号失事），其所带来的影响还是持久且深远的。
原本处于半孤立状态下的华夏航天产业非常高效地抓住了这个短暂但有效的窗口，在事件的热度结束之前，便已经和多个国家和组织签署了一系列绑定程度极深的合作协议。
其中效率最高的一项就是与巴西合作，使用阿尔坎特拉航天中心的基础设施来补充华夏的全球航天测控网。
9月3日发射任务完成，当月20日双方就签署了合作备忘录，并在一周之后正式对外宣布。
连国庆假期都没耽误过。
除了巴西与华夏之间存在传统的航天合作关系，本身就有完善的沟通渠道以外，另一个重要的原因则是航天发射场的维护成本高昂，而巴西国内，包括整个南美洲范围内都没有太多航天发射任务，急需承揽国际业务。
包括本次合作涉及到的条款当中，也包括未来在阿尔坎特拉发射华夏运载火箭的内容。
当然，这是巴西方面主动提出的条件……
“赵主任！”
一名身穿航天科工集团工装的工程师拿着一份文件，小跑着来到正在临时指挥所中的赵福元身后：
“火箭各个子系统已经检查完毕，确定一切正常，随时可以进行发射。”
航天科工手头并没有二炮导弹旅的那一套指挥系统，加上这地方的基础设施本来就比较欠缺，所以很多程序化的环节，还只能通过最传统的方式来完成。
后者接过文件，从头到尾认真看了两遍之后，才在最后一页签上了自己的名字，然后递回给对方：
“让检测技术人员先撤离，等待发射窗口……另外，火箭先不要起竖，就维持现在这个状态，等我下一步指挥。”
“是！”
前来报告的工程师并没有什么迟疑，而是很快拿起无线电通讯器开始传达指令。
但旁边另一名来自生产部门的子系统负责人胡茂杨却面露不解，手里拿着一个纸质的注意事项清单，凑过来问道：