第二天下午，二人来到了造船厂，并见到了略带一些忧伤的许江河厂长。
汪洋一见他那样就知道为了啥，顿时哈哈笑道：“许叔叔好，小子来提船了，您老人家快带我们小两口去看看呗！”
何雪也大大方方的跟着叫人：“许叔叔好！”
许江河也从他们公开恋情的朋友圈看到他们秀恩爱了，上百条朋友圈啊，他只要一刷朋友圈就是该死的狗粮往脸上怼。
让他这个中年人直呼受不了，只觉得自己老了，不理解年轻人的世界了。
见小姑娘说话了，许江河也不好在一副幽怨的眼神了，当即回道：“嗯！好！你们也好！小姑娘文文静静的，挺好！比那小子看着顺眼多了，祝你们百年好合啊！跟叔叔走吧！”
后面的话是对着何雪说的，这是他不能试驾新船的不忿！毕竟他眼馋这个发动机一年了啊，还有那神奇的船体结构，他拿设备检测了下，居然不认识这种金属，虽然没实际测试过，不过坚固程度平生仅见！
汪洋与何雪二人跟着许江河来到了新船上，目前还没有进行下水仪式，毕竟船主也才刚到！
由于这里是官方的船厂，也没有进行那些传统的仪式，但是观礼剪彩还是有的！
汪洋虽然第一次登船，但是显得比许江河还熟悉，毕竟是他设计的，虽然后面因为受到当前技术的局限性，还是改了一些，但是格局还是一致的。
三人参观了所有的实验室和功能舱以及自动化机床加工车间等，还有超现代化驾驶室。
除了手动功能位不变，但是所有电子设备显示器都在一个48寸中控液晶屏幕上，如果需要调集某一单一功能也可以自主选择，这是考虑到独自一人驾驶才这样设计的。
这艘船的空间大房间很多，但是用于住人的只有一楼的三室一厅，位于甲板层的前中部区域！三楼和顶层的空间全部空着，用于以后的自主改造和添加设施。
参观完后在船厂吃了个工作餐，然后在汪洋强烈要求下决定最快速度执行下水仪式，然后三人来到了河流对岸。
随着许江河厂长用对讲通知后，另一头的重工船坞启动了下水装置，只见织梦号一侧对着水面，慢慢倾斜而下，缓缓划入水中。
“嘭……”
随着一声巨大的重物落水声后，织梦号顺利下水，并带起了巨大的水花。
水花消散时还在夕阳下露出了绚丽的彩虹，织梦号也早已平稳了船身，这是船的稳定系统起了作用，可以有效的防止颠簸。
一番交接后，汪洋与何雪二人再次回到了船上，这次没邀请许江河厂长，因为汪洋已经迫不及待的开着它回家了。
至于许江河想体验发动机运用大船上的效果，汪洋告诉它海洋科技马上就投产了，并承诺第一批商用发动机优先给他提供。
许江河这才打消了试船的欲望，并且高兴的回他办公室喝茶去了。
虽然织梦号他们的工作减少了不少，但是一切设计图他们内部都有研究，对他们的启发很大，他对此还是非常满足的。
再有！得知海洋科技投产，他也得再考虑下怎么开发新发动机的最大价值，毕竟他们厂是第一批啊，第一批就代表着市场话语权啊，由不得他不慎重，毕竟能提前在市场捞一笔，给他们厂多赚点研究资金才是正经事儿。
汪洋二人连夜开着织梦号沿着长江，顺流而下，路径崇明岛直入东海，甚至开出了东海后直奔公海。
经电子设备显示周围50海里并没有船只后汪洋启动了最快经济模式，速度飙升到78节才稳定下来，然而驾驶室的噪音却微乎其微，这是船舱的密封性和发动机的精密度等作用。
在汪洋准备拨动一个控制器，想试试更快航速的时候，雷达显示前方50海里内有船只才不得降下了速度。
二人调转航向后保持着35节航速前行，虽说这么大船35节也相当快了，但是！应该！好像还在可接受范围内的。
二人直接开回了厦市，码头是没法停靠了，只能停泊在码头不远处的海面上，放下一个小游艇后才能登岸，因为码头大部分地方的水深还没有自己船吃水深……
二人一夜都兴奋的没睡觉，此时却已经天色大亮，在船上时还觉得没什么，一下船就感觉到了眼睛的不适，一见到太阳有种刺痛感和熬夜的难以掩饰的疲劳感。