汽车厂络绎不绝的买家，让全厂人的脸上都挂起了笑容。
随着大量订单纷至沓来，新的问题也随之产生，那就是怎么尽快完成这些订单。
只有订单完成才能拿到所有的报酬，要是完不成那就是白高兴一场。
因为现在全国的轻型车大概也就一万七千台，远远不能满足各地的使用需求，但也反映了一个问题，那就是现在还没有一个工厂能做到量产轻型货车。
总不能想搞研究的时候一锤子一锤子的敲，然后一个个的上螺丝吧，那这些订单得等到天荒地老才能完成，所以，平城第一汽车厂就要做第一个吃螃蟹的人，而且要量产的还是他们研究出来的汽车。
怎么形成量产能力，当然是要设计并制作出配套的设备和工装模具，源头又回到了技术组。
齐正阳叫上卓春秋，带着技术一组和二组实习生以上级别的人开了个讨论会。
这样的会很少开，众人齐聚一堂，面面相觑，不知道谁能先带个头说点什么。
周兴然看了看其他人，站出来：“齐主任，pc130使用的零部件本来就是咱们国产的，虽说里面有很多零件咱们自己也能生产，但是咱们一个厂子要负担这么多任务，生产一辆pc130怕是要花费很长时间。”
“不如咱们直接和那些生产零部件的工厂合作，把这些工作转交给他们，我们只负责制作出pc130的专用设备和模具，然后负责最后的组装。”
“不过，这样的话，我们的利润就会少一点，但是，我们的效率变快了，将其他厂拉到一条船上，共享收益，他们承了我们人情，以后有什么事需要他们帮助，或者他们有了新的设计我们都能凭这个相求或者合作。”
“比如，我们选用了平城内燃机总厂生产的492汽油机，同在平城，还是兄弟单位，找人和他们谈一谈，应该很容易谈妥。”
“而且别的零部件可以我们慢慢生产，用自家的，但是492汽油机是我们试过很多种，选出来最适合130轻卡的一个，如果不与平城内燃机总厂合作，我们就需要寻找新的汽油机，至于还能不能找到这么合适就不一定了。”
“其他省份就是看中了130现在的性能才来买我们的车，我们连汽油机都给换了，那不就是另外一辆车了吗？他们还愿意买吗？”
“内燃机总厂也知道我们使用了他们的汽油机，现在可能就在他们厂里等着我们过去谈合作，或者他们的人在来我们厂谈合作的路上，与其被动等待，不如先行出手，这样我们还能占个‘义’。”
周兴然说完就坐下了。
周兴然的这番话一下子打开了其他人的话匣子，众人纷纷站起来发表自己的意见。
有人同意：“我觉得周工说的对，我看过设计图，咱们零部件用的很杂，各厂的都有，有些咱们能生产，有的不能生产，到最后，还是要找这些厂子，还不如一开始就由我们提出来呢。”
同意这个观点的人纷纷站起来附和补充，最后一统计，一辆130轻卡大概用了70家工厂的零部件。