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第129章 人员缺口(2 / 2)

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那几十名研究员成熟后,新一批龙炎军和破甲铁卫开始催熟胚胎,他们主要用于基地戍守警戒。

向前准备将这些人交给花青指挥,免得那女人整天想东想西的,老觉得他会对她下手。

基地戍守部队之后,人员空缺主要来自解算主楼、羽渡航台和前线部队。

解算主楼人员空缺有两点。

第一点是现在的科研人员远远不能满足解算主楼的需求,这会大大迟缓一些科研项目的进度,受影响最大的无疑是解密百刻昼夜。

第二点是科研人员的需求,他们需要大量工程师协助,简单说就是需要人打下手。

向前对此只能说,油漆工的地位是真的低。

羽渡航台的人员空缺一直拖延着没办法处理。

首先空军比陆军精贵,飞机肯定不能跟陆军载具似的摆地摊。

无论是制空战机还是对地攻击机,亦或是对地支援机,都是在机场内部组装生产,建造完毕后自动输送向通用停机坪。

问题来了,羽渡航台只有四座停机坪……

向前猛然发现自己要发展空军,除了羽渡航台,还得额外建造机场存放飞机。

老问题又来了,飞机驾驶员还在培养舱里泡着呢,这就导致羽渡航台那边生产线是停摆状态。

而怎么造一个简易机场,主要看用途。

向前的需求很简单,凤凰战机老老实实待在羽渡航台里,简易机场只用于停放朱雀。

简易机场正按照他的想法人工建造,停滞的难点是怎么移动飞机。

他曾问过司马师会不会开飞机,毕竟司马师会开叉车,还勉强会开麒麟和凌波,会开飞机也不过分吧。

如果能将朱雀从停机坪里一架架挪开,机场生产线不就可以连续生产了嘛。

可惜,司马师让他失望了。

这家伙还挺有自知之明,说自己的价格摆在这里,性价比已经够高了。

向前当时听见他这么说时惊为天人,这还是人造人第一次在他面前谈自己的价格和性价比。

后续他还胡思乱想会不会有人造人叛乱这档子事,结果忙着忙着就给忘了。

现在飞机驾驶员出舱就在这两天,羽渡航台的问题会有很大缓解,考虑到不幸阵亡或扩建的需要,第二批空军驾驶员得记着找时间培育。

最后,前线部队的兵种配比是一种畸形的状态,坦克装甲车的数量是步兵的几倍多。

这主要错在发展太快,没有经验的向前分配不好人员比例。

在前线步兵编制扩编前,可能需要和八路军进行一段时间的步坦协同。

以上这三点人员缺口,向前挠挠脑袋,解算主楼和前线步兵需求肯定得优先满足。

空军这块儿,有了凤凰和重炮,起初用朱雀打击鬼子炮阵地的想法已经被放弃,现在的朱雀有种锦上添花的感觉。

虽然他挺喜欢用朱雀海,但看起来只能暂时搁置。

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