赵学成看着眼前这艘崭新的地效航母飞行器,内心激动无比。
这艘采用核聚变动力的新型航母,标志着海军装备水平又将达到一个新的高度。
但是,他也明白,这只是开始。
要真正实现制海权,还需要一种配套的新式作战平台——核动力战斗机。
于是,赵学成着手开发代号“天鹰”的第七代核动力战斗机。
这是一种全新的“泛空间作战平台”概念。
它可以依靠强大的核聚变托尔动力装置直接垂直起飞进入太空,完全打破传统作战飞机的高度限制。
“天鹰”战斗机使用的托尔发动机原理是利用磁场限制高温等离子体的旋转运动,等离子体在磁场作用下会不断加速运动,产生可以直接转化为推力的电流,这种电磁推进方式可以产生极大的推力。
相比传统的喷气推进,它更高效、更节能,可以提供几乎无限的持续动力。
这种先进的动力方式不再受燃料体积的约束,“天鹰”的续航时间可以达到数十小时,只要有充足的电力供给,就可以持续飞行。
利用这种先进动力装置,“天鹰”可以直接垂直起飞进入太空,最高飞行高度达到10万米。
它完全突破了空气密度较低的近地太空区,打开了一个崭新的战场领域。
在这个全新的“泛空间”作战领域,“天鹰”拥有绝对的活动优势。
它可以俯瞰地球表面,对敌方目标进行全域打击。
与此同时,由于处在极高的空间,敌方的任何攻击手段都无法对其形成威胁。
普通的防空导弹和战斗机都无法进入它的巡航高度,对其毫无还手之力。
“天鹰”就像天空中无所不能的主宰,可以随意选择目标实施打击。
“天鹰”的设计充分利用了赵学成从系统中获取的先进航空材料技术。
它采用了全新研制的硼化钨纤维增强钛合金作为主要结构材料。
这种材料密度仅为普通钢合金的1/5,但抗拉强度达到了后者的7倍。
这使“天鹰”在保证足够结构强度的同时,整体质量大为减轻,有效载荷更大。
机翼和控制翼使用了碳基陶瓷复合材料,这种材料可以承受高达3000°C的高温,使“天鹰”能够承受极端的空气动力热。
这种材料还具备极高的抗冲击强度,即使高速撞击微小空间碎片,也不会造成破坏。
这保证了“天鹰”可以安全快速穿梭在复杂的近地空间环境中。
这些材料的应用让“天鹰”成为可能,使其拥有轻量化的同时兼具极端环境适应性。其总重量不到20吨,然而无论是高温防护还是载荷能力都堪比过去的大型运输机。
作为典型的空优战斗机,“天鹰”的主要武器是两门功率巨大的高功率固态激光炮。
这种激光武器拥有快速的光速打击能力,输出功率达到百千瓦级,可以对空中任何目标实施瞬时的精确打击。
“天鹰”还可以挂载多达12枚空空导弹,以及对地高精度打击弹药。
它在高空拥有毁灭性的全域打击能力。
任何敌方目标都将暴露在“天鹰”的镜头下,无处可逃。
与此同时,“天鹰”还具备强大的电子对抗能力。
装载了大功率微波射频干扰弹,可以释放强烈的脉冲电磁干扰信号,瞬间灭掉敌方的雷达系统。
其强大的对抗电战能力可以有效压制敌方的防空火力。
“天鹰”由两名飞行员操作,一名负责飞行控制,另一名负责武器系统。
采用全玻璃座舱设计,飞行员可以360度观察战场。
舱内还配备有全息投影系统,可以实时显示高清战场图像。
两名飞行员均佩戴细致的智能化头盔系统。
头盔内置抬头显示器和音频控制系统,可以进行直观的人机交互操作。
“天鹰”还具有高度的自主管理与修复能力。
其分布式电子系统通过冗余备份和优化控制算法实现了空前的系统可靠性。