香江中区。
太古集团总部。
太古集团董事长办公室。
毕烈治正在办公室处理一些事务。
而此时，马世民在环球投资中心大厦刚刚召开的新闻发布会，其实就是针对昨晚毕烈治和国泰方面召开新闻发布会的正面反击。
虽然这些消息还没有上报，不过，已经迅速传开。
太古方面的人立刻获取到。
“董事长，环球航空公司刚刚召开新闻发布会。”有人敲门进来。
毕烈治抬头，看到是公共部一位负责人。
“他们说什么了？”
这位太古集团公共部的负责人不敢说，只能把马世民在新闻发布会上的内容交给毕烈治。
毕烈治拿过去看，那张脸刷一下就变得非常不好看。这些内容来看，除了马世民针对昨晚毕烈治和国泰高管做出的进行反驳外。
另外马世民在新闻发布会上说得很清楚，某一家垄断香江航空业的公司指的就是太古的国泰。
马世民认为正是国泰垄断下，这些年国泰在香江启德国际机场以及海外多次发生很多空难事故，只是有些被报道出来，有些，没有报道而已。
如今，马世民面对那些记者，逐条逐条说起这些年国泰发生的事故，这无疑让毕烈治是最难受的。
除此之外，马世民还说了，正是因为国泰垄断下的香江航空业，导致香江乘客坐飞机价格又贵，服务态度又不好。
这对于香江的航空业是非常不好的，不利于香江航空业，服务业的发展。除此之外，还会影响到香江作为亚太，甚至国际航空地位。
所以，马世民认为香江必须要有两家航空公司相互公开竞争，包括票务价格，航空公司的服务态度等等，而不是利用垄断这种模式来维持盈利。
毕烈治看到这些发布会的内容，在他看来，无疑是马世民代表的环球航空公司直接扇他的脸。
从这些年来看，国泰的服务态度确实差了许多，也有许多香江乘客和海外乘客的投诉，归根到底，还是因为国泰垄断，那些空姐服务态度很差。
而且，国泰在遇到节假日，票价也会上涨不少，和国际上其他航空公司相比，明显贵了许多。
实际上，这也是有很多因素的。
毕竟，垄断的情况下，国泰的高管，甚至飞行员，空姐态度都不一样。
只有一家航空公司的情况下，其他乘客想坐飞机到海外城市，很多时候也只能坐国泰的。
除非是遇到其他航空公司出现在香江启德国际机场。
但是，现在启德国际机场最多航线和航班的，都是国泰在垄断，像欧美，甚至新佳坡航空主机场不在香江，自然航班并不多。
毕烈治一手拍打在办公桌上，马世民说的那些内容几乎就是狠狠扇在他脸上一样。
接下来的内容，更是让毕烈治惊恐。
那就是环球航空公司要创办自己的航空培训学校，专门培训飞行员，空姐，飞机维修人员等等。
虽然全球一部分航空公司是有的，但是，大多数航空公司并没有自己的培训学校，基本上都是和其他航空大学或者航空机构培训。
甚至，国泰方面都是委托别人的航空机构给他们培训飞行员的，到时再签约过来，可以省下一大笔钱。
如今，环球航空公司居然在学习包船王的环球航运公司，相当于创办自己的航空培训学校，这样等过了几年，环球航空公司会有源源不断的人才，到时国泰还是环球航空公司的竞争对手？
这当然不可能。
除此之外，毕烈治还发现包家父子要和海外许多培训机构合作。
也就是说，包家父子控股的环球航空公司不仅仅是进军香江航空市场那么简单，未来怕是要直接打败国泰。
毕烈治的神色越来越难看，明知道包家父子那样做，现在让国泰也跟着那样做，怕是很难。