既然如此，新船体就设计成一个细长的圆锥体吧，把前舱改成球形空间，这其实才能最大化利用空明火，安装在船体中部，武器防御什么的，都可以安装在细长的前端船体内部。
当然，大置形象是圆锥体，但并不需要那么标准，只是借用这种对称结构，所以应该是扁平一些的圆锥体，左右宽一些，高低窄一些，底面是椭圆形的那种。
青蛇号前舱虽然内部面积巨大，但外部尺寸还是恒定的，长六十米，宽二十米，高十米，参考这个尺寸对比新船的长度，就能确定新的安置位置。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！王舞把新船的椭圆尾部设计成了左右宽六十米，上下高三十米的椭圆型，同时，这个椭圆尾部将全部用来安装动力喷射口。
进出口安装在动力旁边属实有点蠢，以前那是没办法。
化形妖王的脊椎骨自然就是这个扁平圆锥形态船体的中轴线，所有的结构都以它为中心进行搭建安装。
原本的青蛇号只保留了前舱部分，其他地方都被拆的七零八落了。
船底龙骨和超·元磁炮使用的龙骨，被整合拼接成一体，组成新的超·元磁炮2.0版本，全长160米，纵贯船身，安装在妖王脊椎骨的正下方。
更长的炮管，意味着更线性的加速，也就代表更强的攻击威力，王舞取下原本的金玉石，换成白银石，尺寸规格和龙骑兵4.0版本一样，单个斥力环斥力是208公斤，但王舞觉得还是有些高，加速不够均匀。
索性取消一半白银石，每个斥力环安装十五颗，斥力是104公斤，160米的炮管是公分，密集安装同等数量的斥力环，总推力就是166万公斤，能够推动100公斤的炮弹，达到五倍音速。
这就是王舞想出来的曲线提高攻击威力的方式，提高速度，灵阻折损的太明显也太厉害，而且还要考虑炮弹材质，继续提高射速的话，难道以后发射高级材料不成，那也太扯淡了。
索性，增大炮弹质量，一样能提高实际威力，100公斤的低级材料，比一公斤中级材料还便宜呢，性价比拉满。
这门新主炮的威力是之前那门的十倍，在筑基巅峰里，也算是超强水准了。
新的船长198米，体型比青蛇号大的多，所以，光靠拆卸下来的青蛇号材料，自然是远远不够的。
就算加上妖王的骨骼材料也差的远，于是，王舞拿出了所有家底开始盘算，数量最多的自然是珊瑚银，配合剩下的星辰铁，王舞混炼出一万吨银铁当作船体的网格架构。
乌金和星辰钢混的乌钢，剩余五千吨，王舞用来补强船体架构，这些结构框架，自然都是以妖王的巨型脊椎骨为支撑中心，进行横平竖直的搭建，而且现在王舞是金丹真人了，回天宫肯定能学到更高深的知识，她就都没绘制阵法。
这些总共一万五千吨的材料只是船体内部基础结构，接下来，王舞又用了一万吨的蓝竹在之前的基础上进行填充。
空旷的架构变得有些饱满了起来，这时候，王舞才开始把青蛇号的前舱给挪到新船的结构框架里。
因为新船很长，所以前舱自然不能按照之前的位置照搬，事实上，最前端王舞是留给武器和防御系统的。
于是，王舞算了下尺寸，把前舱安置在了新船最中央的位置，将原本半圆锥形态的前舱外壳，塑造成一个球形，直径二十米。
球心位置在新船的中心点以及中轴线之上，所以，妖王脊椎是从这个球形前舱的前后两侧笔直穿透过去的。
因此，王舞顺便就把前舱内部空间的这一段脊椎，用冰心玉覆盖形成一座桥，桥的两端刚好是通往新船前后的舱门。
原本不规则的内部空间，也被王舞用空间之力强行修正了一下，变成一个直径五百米巨大球形。
贯穿空间的妖王脊椎就是从这个空间的半空中横跨的，它所在的平面就是这个球形空间最宽的水平面。
青罗，此时也被王舞恢复了原型，直径三十米，高约百米的真实体型，在这个空间里也马马虎虎吧，它被安置在球形空间的最底部，最中心，以后那就是它的家啦。
青罗的根须终于可以不用挤压在身体内部了，然后，还没等它多爽一会呢，就被王舞引导着布满了船身。
单根根须，长度三百米，而青罗一共拥有超过十万根，而且还在持续生长，这也是王舞以前那么用都用不完的原因，现在，她不截取啦，她直接全部和新船捆绑了。
王舞不准备在新船上安装之前那种后掠翼了，但冲压动力还是需要的，毕竟这种设计简单不需要灵气，而且还能利用风阻，简直一举数得。
以后新船就是灵能机械混合动力。
船体外壳，主要强度支撑自然是妖王的其他骨骼，虽然这是顶级材料，没那么好塑形，但前提是对筑基来说。
妖王的骨骼全部重量是一万两千吨，对比人类的骨量，其实有些少，这其中，光是脊椎骨就有七千吨。
而剩下的五千吨，头骨，肋骨，鳍骨那些，都被王舞打造成伞状结构，并以脊椎骨为中心，均匀分布在船体各处。
这是船壳的强力支撑层，在这上面，王舞使用了黑金打造的薄板，形成了更完整的船体外壳。
而在黑金外壳上，则是化形妖王的坚韧厚皮，和骨骼一样，毫无疑问的顶级材料佼佼者，在强大的气血强度和生命力场的加持下，拥有堪比法宝的防御力。
而且因为妖王的体型比王舞的新船大的多，所以，即便是覆盖了全船一层，她手里还有好多存货，嗯，这是好事。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！船尾端的厚皮外壳上，覆盖的是青蛇鳞甲，它们的尺寸不够包裹全船，安装在船尾这里，是为了更好的利用云爆阵。
而在厚皮层和鳞甲层之上，王舞使用了大量的寒玉当作最外侧的船壳，构造模式类似之前的青蛇号，均匀分布着密集微小的进气口，而且这一次是全部船壳，吸入空气后会全部传递到船尾进行集中的压缩喷射。
王舞把前舱塑形完后，用雪玉开始替换前舱外壁，以前这里是最外层船壳，现在不是了，就不需要用那么多高级材料啦。
嗯，主要是现在手头有些紧凑，否则倒也无妨。
前舱内部是直径五百米的空间，但外部也不过是个直径二十米的球体，用五百吨雪玉，换来两千吨的高级复合材料，很合算。
反正王舞现在是金丹，还怕空明火能撑破空间不成，别说雪玉，其实就算冰心玉都没问题啊。
替换下来的前舱外壁，自然是进行材料拆解，然后重新塑形，安装到新船体内部其他需要的地方。
王舞在椭圆型的船尾上，安装了两主两副，四个巨型喷气口，主喷气口直径二十米分布椭圆左右两侧，副喷气口直径十二米分布椭圆中间上下。
如此巨大的喷气口，想要达到足够的推力，需要的进气量自然非同小可。
所以，不光是寒玉外壳上遍布全船的微型进气口，王舞还改造了五行冲灵翼，搭建了一个史无前例的立体式喷气发动机。
冲压发动机的原理是利用迎面来的高风阻，然后经过前端进气道结构增压，中间燃烧室能量增压，最后尾喷管再来一次结构增压。
这其中的前提就是，整个冲压发动机必须保持前后通透才行。
不过，那也只是普通机械版本才需要那种结构，王舞现在准备，直接把五行冲灵翼和新船的船身外壳之间，巨大的环形空间当作进气道。
新船没有安装主后掠翼，尺寸也变成了198米长，所以修复完的五行冲灵翼既无法前后翻转，也不需要那么大的环绕尺寸。
所以，王舞是按照船尾尺寸，对它进行了等比变形。
船尾是椭圆，左右宽度直径60米，上下高度直径30米，面积就是1413平左右。
新的五行冲灵翼同样改成了椭圆，左右宽度直径100米，上下高度直径50米，面积就是3925平左右。
那么，两个椭圆之间的空环面积就是，2512平米，从正前方吹拂过来的强风和灵气，都会被五行冲灵翼内环高速旋转的五行玉环进行捕获和转移，灵气也许会被漏过一些，但空气不会。
灵气会被聚灵阵吸收，而空气则会被扭转方向，从向后变成向内，直接压入椭圆型的船尾内部。
正是因为有这个超大的进气面积，才需要超大的喷气口，毕竟王舞要的动力而不是杀伤力，喷气口太小就变成武器了。
五行冲灵翼以后会被固定在船尾外侧，它自身不再旋转，也不需要翻转了，现在只有内侧的五行玉环会继续高速旋转。
新船前端没有留涡扇发动机的位置，但机械动力王舞觉的还是要有一些的，索性就给两个主喷口安装两个后置涡扇，用恒定的机械动力来保证灵气不充足情况下的最低出力。
也就是，穷则保底，富则添花。
青蛇号之前的涡扇动力强度被证明过不错，所以王舞现在同规格安装了两个，她拿出了一点妖王骨骼，配合其他材料，打造出更细也更强的传动轴，三十米的引力环尺寸不变，算上后置涡扇，新的动力装置一共才是三十五米。
单台最大扭力63万吨，不过由于主喷口的尺寸是二十米，在这里安装的后置涡扇自然同样巨大，考虑到涡扇边缘的旋转速度，王舞使用了多级变速的传动方式。
两台动力装置同时和五行冲灵翼进行法术传动，因为冲灵翼的内径尺寸小了，所以速度等级需要重新调整。
由于新的动力装置可以变速传动，所以五行冲灵翼的五行玉环速度其实也可以变速旋转。
王舞把最快的五行木玉环转速基数调整为一秒十二圈，因为此刻这个椭圆形的周长是257米，十二圈刚好是亚音速，十三圈则是超音速。
同时，也方便其他玉环继续按照六的倍数递减，是的，王舞现在是金丹了，五行冲灵翼自然不需要和光阴进行法术同步了，反倒是机械传动还能节约点灵气，同时速度可调。
毕竟，五行冲灵翼上面可是还安装有碧天石的，这玩意是速度越快，减重越高，同时，它也是矢量转移空气的主要载体，用风行顶级材料控制风，效果自然顶呱呱。
现在的新船，基本上都是在使用灵气机械混合动力了，而且，灵气的比例在逐渐增加，机械的比例在慢慢减少。
不光是青罗恢复原型能给新船提供更充足的灵气储能，更重要的是，王舞现在可以利用另一块更高等级的灵材了。
太阳金晶，虽然之前也在给青蛇号提供高等级灵气，但其实不过是点零碎边角，金丹和筑基的差距何等之大，灵材和普通材料更是天地之别。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！有了青罗，王舞能在筑基前期压着七个人打，理论上，有了太阳金晶她应该能做到同样的事情才对。
这玩意可是灵宝的主材，除了没有灵智本能，它的强度和那些金丹期的精怪没啥区别。
如果能利用它的真正威能，光靠它就能和妖王对打了。
以前它的等级太高，筑基期的真元就像是一根丝线想要进入铁板内部一样，完全不可能，而现在，王舞金丹期的真元，就像是一根能高频震动的粒子剑，自然可以轻易突破进去。
如她所料，太阳金晶的内部基本是饱和状态，空明火带来的空间压力对它来说，只是释放点杂质的程度。
它的金丹等级灵气非常凝实，或者可以说，它的存在形式就是由这些金丹等级的灵气所构成，本质上非常接近金丹。
超巨量的能量，聚合凝固变成了坚不可摧的实体，而它那种拒绝接触，永不落地的特性，也正是空间之力的一种表现形式。
这就是太阳金晶，在法宝材料中也算是佼佼者，而且，王舞手上这一块还是灵材。
但怎么利用呢，她自己的话，用自己金丹真元输入，能够挤压出太阳金晶的超高温灵气，自然就是强力火行法宝的威力，但这对她来说，没啥意义。
她虽然还没确定金丹期的功法，但现在已有的真元特性已经足够多，足够强，再多个超高温，嗯，她其实也可以模拟，而且还挺熟练。
但是那样的话，也不过是多件打架用的法宝，相比之下，还是用在新船上更有用一些，也更能体现灵材的价值。
现在王舞能够用真元激活它，就能给它搭建稳定的灵气输入输出通道，理论上，别说顶级法器它能驱动，法宝它都能激活。
就算是零散的边角料，也能用来激活高级法器，可以说和青罗非常互补，一个是量，一个是质。
考虑到会学习更高级的阵法王舞没有胡乱给新船添加东西，当然，聚灵阵是没问题的，她对这方面非常擅长。
然而，现在聚灵阵也不需要绘制了，因为，半永动聚灵阵不就是用青罗根须打造的嘛，但现在，青罗本体都出来了，王舞直接让青罗用分布在全船各处的根须摆出聚灵阵的形状即可。
同时，最大的聚灵阵依然在前舱，青罗用根须在球形的前舱内壁上形成了一个巨大的立体聚灵阵。
也只有它现在出动本体才能做出这么夸张的事情，要知道，现在这里可是500米直径的球体啊。
搁以前，那得截取多少根须才够。
五百米直径的球体聚灵阵，聚拢灵气的范围自然是千米直径的球体，虽然范围比以前没大多少，但是，立体聚灵阵的聚拢效率更高，散逸率更低，不再需要那么密集的小型聚灵阵了。
前舱和船体双重的立体聚灵阵，已经比之前的三重聚灵阵提纯灵气的效率更好了。
特别是现在前舱位置在新船的中心，两套聚灵阵的灵气浓度最高点都在这里，空间平均灵气浓度已经达到了七倍以上，而且这个七倍是外界环境的七倍，非常夸张。
新船渐渐的丰满了起来，而王舞的材料储备也越来越少，特别是高等级材料，她现在都是在节衣缩食的使用，原本还想回天宫卖批材料血赚一笔，现在突然发现，自己用都有些紧凑。
为什么，干掉一只化形妖王后，自己反而更穷了，不应该是爆富吗。
王舞有些迷惑，完全忘记自己在新船上已经投入了超过四万吨的材料，而且只有一万吨是低级材料。
新船上除了主炮超·元磁炮2.0，还安装有龙骑兵3.0八炳，龙骑兵4.0四炳，这十二炳武器就是新的副炮。
原本的龙骑兵2.0已经被拆解，剩下的四炳3.0和四炳2.0都交给了保护通信法器的5B它们。
青蛇号上的的近防炮也被拆卸，可怜它们连一炮都没开过呢。
金丹真人的工作效率比起筑基期高了数十倍，高级材料对她们来说如同橡皮泥，所以，王舞差不多花了一年就把新船打造的差不多了。
所谓差不多，自然就是能飞能住人，至于内饰还有其他一些结构，比如防御系统啥的，全都没有。
不光是时间有些紧凑的关系，还有材料缺口也很大。
算了，先就这样吧，路上慢慢想，慢慢改吧，王舞自言自语道。
此时，周围那些堆积如山的材料早已消失不见，只有一艘长达198米的巨大飞船悬浮在半空，虽然椭圆形的尾部有些厚重，但配上细长尖锐的船身，倒也满和谐的。
新船的进出口有两个，大的开在了船身的腹部，位置在船的中后段，直径十米的大型环形门，用来大体型货物运送，以及青荷碧莲的出入。
小的开在了船身顶部，位置在船的中前段，直径三米的中型环形门，用来自动人形和王舞她们的出入。
没有什么遗漏的，也没有什么留恋的，王舞看了看周围，此处，只剩下她在船外，绿竹和宠物们早就进去了。
那么，就剩下最后一件事了，给新船起个新名字，既然她当年来东海是带着玫瑰的，那么现在从东海离开，自然也不能少。
而且，流血的仇恨就要用流血来终结，就是它了。
血玫瑰号。
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