联盟建立之后，孙志浩这个毫无称霸野心，一心一意只想着赚钱的人，立刻马不停蹄地开始派出代表与周边各个势力进行深入的沟通。
他的目标非常明确，那就是与各势力之间维持和平的态势，并积极开展相互往来通商的活动。
在这藩镇割据群雄逐鹿的时局下，最为珍贵且最为畅销的商品莫过于武器、粮食和药品。
而各大势力又无一不担忧自身会被他人吞并，因此纷纷展开了一场空前激烈的军备竞赛。
然而，由于大宁本国的冶铁业产能存在着严重的不足，各势力只得纷纷将目光投向了孙志浩，抛出了海量的订单。
恰好此时的龙国钢铁产业正处于产能过剩的阶段，孙志浩当机立断，请孙亮通过公司采购了大量的冷兵器，并迅速贩卖至大宁。
无论是盔甲还是刀、枪、斧、槊，亦或是弓弩箭矢以及蹄铁、马刺等，孙志浩无所不卖。
就这样，巨量的黄金白银和铜源源不断地流入了孙志浩的囊中。
当然，如果有人没有足够的现金支付，也可以选择用其他物资或者矿山进行折算交易。
就这样，在这个藩镇割据、混乱不堪的大宁王朝，竟然出现了如此奇特的一幕：在所谓的多极并立的局势之中，作为其中一极的孙志浩，居然没有人敢轻易招惹他！
各个藩镇之间争来斗去，打得不可开交，但就是没人敢和孙志浩发生正面冲突。
更令人惊讶的是，在许多藩镇的领地内，居然还存在着孙志浩所经营的矿山、农庄、商铺等各种产业。
此外，由孙志浩在背后掌控的赵家商队，更是能够畅通无阻地走遍天下，往来贸易。
原因无他，只因为所有人都不愿得罪这个看起来毫无野心，一心一意只想赚钱，且拥有充足货源的家伙。
毕竟，谁也不愿意给自己树立一个强大而又难缠的敌人，也更为担心一旦得罪了孙志浩，他会切断对自己的物资贸易，转而支持自己的敌人。
处于这种平衡的态势下，孙志浩干脆成立了一个浩然集团有限公司。
除了原本隶属于自己的官军部队，孙志浩在集团下面，设立了一家名为“浩然安保防务公司”的企业。
这家公司旗下拥有一支庞大的安保部队，由五个步兵旅和两个骑兵旅组成，总人数超过三万人。
此外，还有一些其他的子公司：“浩然交通建设有限公司”负责所有的铁路、公路、桥梁、港口码头的建设、维护和运营业务；
浩然矿业公司，则是整合了所有的矿产矿区；
浩然贸易有限公司整合了所有的自营贸易和与赵家商号合作的贸易业务；
浩然餐饮娱乐集团统一负责管理所有的餐饮、青楼、客栈、酒肆等业务；
浩然金融集团有限公司整合了名下所有的银行、保险、钱庄等，统一进行金融业务，
并且依靠着龙国的现金印花技术，印制了大量无法作伪的存单票据，用来逐步替代金、银、铜钱，成为流通货币；
最后，还设立了一家浩然工业集团，专门负责从事所有从龙国时空转移过来的工业产业。
这些公司的成立和整合，使得他的势力范围更加广泛，经济实力也得到了进一步提升。
除了这些企业化的产业外，在整个集团中，孙志浩最为看重，且全部由自己亲自负责的部门有两个，
一个是军事情报处改编的信息情报部，另一个是由远程教育中心编组而来的教育培训部。
在孙志浩心中全面、及时、准确的情报和充足的人才储备，才是决定成败的关键因素。
孙志浩以之前远程培训中心培训出来的优秀学员为教员，在控制区内建立了多所学校。
并派出多批教育工作组前往辖区各地，为普通百姓进行扫盲。
为了培养足够的技术工人，孙志浩还建立了几家专科学校和专业技术。
而且考上这些专科学校和技校的学员，从入学当天起，不但吃、住、医疗免费，还有校方统一提供的免费的服装鞋帽，并且按月发放生活补助。
此后，孙志浩又专门成立了一所浩然军事指挥学院，作为大宁时空最为专业的军事院校，为自己的部队培养最为优秀军事指挥人才。
此外，龙国时空的影子内阁也没有闲着，为了孙志浩控制区内的建设生产效率能够更加提升，孙亮及时给孙志浩送来了一批宝贝。
这是一批煤气汽车，第一批抵达的是500辆货运卡车，这些卡车与一般的卡车无二，只是车后面多了一个煤气发生装置。
这些卡车最为特别的是不需要燃油，只烧煤炭、干燥的木柴就可以运行，最好的燃料就是生物质燃料颗粒。
整个车辆依靠车上加载的煤气发生器来提供能源，便可以正常行驶。
其原理也十分简单，在发煤气发生器底部点燃燃料，然后在上方大量紧密堆放燃料，
让燃料在煤气发生器内缺氧的环境下不充分燃烧，从而产生大量含有一氧化碳、甲烷等可燃气体的木煤气。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！生成的木煤气进入粗滤器中，粉尘、颗粒等失去动能，落入下方集尘器内，木煤气则进入散热器中降温。
经过散热器的散热降温后，木煤气中的水蒸气开始凝结，并留在细滤器中的吸湿滤材中，而纯净的木煤气通过管道进入到发动机的气门中，就可以燃烧提供动力了。
这种煤气动力的汽车，曾经在上个世纪两次世界大战，能源紧缺时期大行其道，现代依然还有一些国家和地区仍在使用。
这种车虽然速度最多也只能达到时速50公里左右，但在大宁已经完全够用了。
而且，大量装备这种煤气动力汽车，燃料在大宁就可以自给自足，无需跟本就缺乏石油的龙国争抢资源。
有了这批卡车，孙志浩如虎添翼，得益于之前培养了大批的司机，立刻将这500辆卡车分为了三队。
第一队100辆投入到用于贸易物资运输，第二队和第三队各200辆，用于矿石运输和基建建设材料的运输。
作为深受基建狂魔熏陶的孙志浩，秉承要想富先修路的指导思想，开始在控制区和联盟三府之内大力进行铁路公路建设。