那就让他像野花一样生长好了。
就像某些牛逼的小生意人，每天就是两锅羊汤，卖完拉倒。
不多熬，不少熬，不开分店。
高兴了就熬上两锅，不高兴了就东家歇业，累了就旅游两天，闲了就开门做几天生意。
那样，才是生活。
在农村，要有这样的百业传承下去，才会欣欣向荣，才是真正农村。
广大农村，有的是能人，有的是可造之材，会有很多人愿意做这个事。
而他，就是提供一个机会。
总而言之，言而总之。
孙少杰想为农民在种地、成为农业工人、办乡镇企业、进城打工之外，多留一条路。
一条自由职业者之路。
而不是如后世一般，只有进城打工一个办法，到最后搞得连地都种不了。
等商品经济大潮冲垮农村百业，大家坐等资本按照城市模式来整合农村、农业，搞得农村不像农村，农民不像农民，既融入不了城市，又回不了农村。
最后成为边缘人。
城市化对乡村的无尽而贪婪的索取和无情的破坏，都太大了。
所以，孙少杰才想上班。
想通了嘛！
送走了王满银，孙少杰直接回了原西，把那辆样车，送给了李建国。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！“领导，这辆车你可要收好了，以后一定会很值钱。”
李建国在欣赏这辆明显粗壮了一圈的自行车，他刚才骑了，很“利”。
“还真是不可貌相，看着粗粗笨笨的，没想到竟然如此灵活轻便，感觉比市面上的那些车还省力出路。”
“当然，里面有科技的。”
“你刚才说甚？值钱？值多少钱？”
“按现在算，预计上市定价会在三百到四百之间，最贵超不过五百。
但若是放个十几二十年，怕是五万都有人买，而且还有价无市。”
“啊？竟这么值钱？为啥？”
“你看钢印编号，飞鸽重骑Ⅰ型，划时代产品，国产首批样品，总共也就生产了五辆样车。
其中三辆，正在做破坏性测试，最后铁定完蛋；剩下两辆，一辆在王满银手里，他去了浙省，骑它做鸡毛换糖，走村过镇的，最后肯定会不成个模样。
你这一辆，不但编号为‘1’，还是车况最为完好的，全国唯一一辆。
那李厂长现在还没有回过味儿来，否则，他铁定会上门找你商量。”
孙少杰不知道。
此时，那李卫国已经后悔了。不只是因为样车，还有那10%的提车比例。
因为样车出来以后，他平京的老朋友来访，一眼就看出了这辆车的价值。
远超李卫国的心理预期。
“至少百万辆市场！”
这就是他那位朋友的预判。
李建国就很明白了，“相对于这辆车，我更看重这份合同，每年一千辆计划外指标，能做的文章太多了。还有这个10%的重骑数量，更是厉害。”
“那，这辆车还归俄？”
“你想吃屁呢！供销科我给你看了这么长时间，头发都掉了不知道多少，难道还不能要点补偿？”
“你不是看不上嘛。”
“我是那个意思吗？你就坏吧，鸡毛换糖！还一年！嘿嘿嘿，哈哈哈哈……那王满银若是知道你在整他，不知道会有多后悔……”
“宝剑锋自磨砺出，梅花香自苦寒来，这是为他好！过了这一关，他就真的成了可造之材。”
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