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第855章 得先搞定民航处(2 / 2)

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港岛太小了,全部都是未开拆,先行规划的。

而城市规划,它不是单单你那一片地方,动则会是半个区。

规划好之后,你再去谈,可就没戏了。

比如那里规划出了一个机场,你想去弄过来盖楼,基本上是不可能的。

必须要在规划好之前,你去表明态度,甚至拿到手,才算稳当。

“有什么计划?”

何文耀没有表态,却是抛出问题道。

“打蛇打七寸,我觉得应该先搞定民航处。”

许文彪的回复很快,其自信满满,话语道:

“整个九龙的建筑高度其实都不算太低。“

“就算没有了九龙城寨,启德机场的飞机,一样不是很好降落。”

“他们最好的选择,是机场迁移。”

“只不过港府不愿意花钱,更愿意选择最节约成本的做法。”

“牺牲其他的利益,推高他们自己的利益。”

“我收到消息,民航处对于拆城寨表现得特别上心。“

“平时也常常提议,整顿九龙建筑。”

“他们认为,应该对九龙建筑物采取一定的高度限制。”

“我们可以抓住这一点。”

“一边去找民航处的人谈,让他们闭嘴。”

“一边请议员做事,投诉民航处手伸得太长,竟然对港岛规划指手画脚。”

“同时,再找九龙那些地主,大厦的业主,谈判达成共识。”

“我想每一个地主,都希望自己的地皮能盖出摩天大厦,而不是公园。”

“先毙掉规划署想要修公园的想法,其他的事,可以慢慢来。”

嘶…………!

看着侃侃而谈的许文彪,何文耀第一次见识这个人的谋划。

小主,这个章节后面还有哦,请点击下一页继续阅读,后面更精彩!他说的东西,几乎是现实的翻版。

不错,其实城寨拆了改公园,而没有卖给别人修楼,很大原因是民航处。

飞机越来越难停,风险越来越大,怎么办呢?

要不就是机场整个搬迁,可那需要港府重新划地。

损失可比九龙城寨修公园要大多了。

一者就是外围拆高楼的同时,限定那个区的建筑高度。

这样做的损失,就转嫁到了地主身上。

试想,你盖30层的摩天大厦,和盖10层,收入也不同啊。

30层单位,你一年租出去,收入何等恐怖。

10层呢,少了三倍。

而港府的付出,就是一个政策,规定九龙区建筑的最高高度。

在后世,98年的时候,启德机场迁移了,限制令也取消了。

说白了,就是我国收回港岛之后,给予一区地主的好处。

让他们知道,跟着我们赚更多。

我们政府愿意花钱迁机场,也不损害你们的利益,比鬼佬好啊。

你们现在可以拆了重建了,盖高楼大厦,赚大钱了。

而许文彪在这个时间,就能看出这些东西,眼光堪称卓绝。

当然,这里也能看出许文彪的黑化程度。

为了他的理想,飞机有什么危险他也顾不得了。

总之他要做全球最伟大的设计师之一。

你飞机安不安全的,他不会考虑。

何文耀对于他这个态度,不算特别满意,话语道:

“搞定了民航处,搞定了规划署,核心问题还是在那里。”

“我们的楼盖得越高,风险就越大。”

“以后我们整个集团,都会迁到九龙。”

“要是哪天运气不好,真就给飞机撞了,那怎么办?”

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