和甄诚达成合作的是一家网络电视台，本来他们还在考虑怎么蹭一下热度和流量呢，没想到甄诚居然主动找上门来谈合作，而且几乎完全不要收益，这可是送上门的破天富贵啊。
他们立马找来了律师，起草了和甄诚的合约。
按照合约，甄诚作为副导演和制片人之一，还是节目的主要讲述人和亲历者。
在拍摄过程中，他可以随时向摄制组提出一些意见和建议，也可以指导一些问题。
拍摄时间就定在了秋天，因为北半球这边正好是秋冬的时候，可以避免很多气候气温产生的问题。
表面上来看，甄诚是成为了一名工作人员，其实他已经计划好了，主要目的就是带着父母前往海鹰部落的岛屿。
但是他也一定会按照合约，帮助剧组拍完全部的纪录片。
这是他的第一部纪录片，甚至可能也是最后一部，在岛屿上和娜拉女王一起生存，基本上就告别了现代社会了。
这是甄诚深思熟虑之后的选择，他也一点都不为这样的选择后悔。
带着这种信念，筹备工作紧锣密鼓地开始了。
这家网络电视台非常有实力，投资方和筹备组直接租下了一艘货轮，带了足足三个月的物资，来到了夏威夷的海岛上。
其他剧组和拍摄人员都是从国内坐飞机直奔夏威夷，在这里和筹备组的所有人汇合了。
甄诚带着父母一起，跟着剧组一起抵达了夏威夷。
现场不仅仅有甄诚，摄制组还邀请到了当初“幸运星”号的船长杰克船长以及很多位存活的船员，另外还有不少愿意参与节目的幸存者。
当时的情况十分危急，在海难发生之后，杰克船长和船员们带着大家爬上了不同的救生艇和船只。
由于风浪太大，又是晚上，能见度很低，现场非常混乱，所以不少船只最后都走散了。
不过，大部分人都在之后被搜救人员找到并救走了，少部分人也在之后的持续搜救之中被找到了。
“幸运星”号的残骸，也在之后一段时间被发现，人们找到了船上的黑匣子。
经过数据的分析，结合当事人们很多的反馈，作为“幸运星”号的船长，杰克船长在遇到海难前后的操作并没有什么太大的问题。
而且之后在营救过程中，杰克船长也全程参与，并且做出了很大的贡献。
所以给予杰克船长的惩罚便没有那么严重，反倒是在参与搜救方面给了他一些褒奖。
也正因为此，他才有机会来参与这一次的节目录制。
同时，还找到了很多技术分析人员，来剖析这一次事故发生的各个方面的原因。
在大家的眼里，“幸运星”号就是当代的“泰坦尼克”号了，这一次事件的话题度直接拉满。
这也算是这家网络电视台一次史无前例的大手笔，多角度全方位地对“幸运星”号海难事件进行深度的解读。
从夏威夷出发的时候，录制就已经开始了。
这时候登场的，主要还是一些船员和技术人员。
他们相互配合一边讲述着实际发生的故事，一边分析着其中的原因，录制得非常顺利。
很快，大家就来到了海难发生地的附近。
当时正是雷暴风雨的时候，情况非常危急，在场所有的幸存者，仿佛都回到了那个紧张激动充满危险的雨夜。
大家都回忆到，从广播里听到了杰克船长的语音，让所有船员把救生艇和备用船只都运送到船的前半部分位置，然后大家迅速到船头集合。