终于电量归零，车子再次响起报警声，早上打开的空调也彻底停止了运行，只不过……车子却还没停。
“兄弟们，快了快了！”小鹏脸上露出了激动的神色：“电量显示归零了，稍微再跑个五公里大概就差不多，可累死我了！”
有过不少次趴窝经验的小鹏也知道，很多车辆在电量显示归零之后还能开个几公里。
这辆亿安M1也不例外，然而十公里之后……
“不是，这玩意装的是永动机吗？”小鹏直接疑惑了：“已经开了十公里了呀！空调不转了，加速没劲了，但就是能跑！”
但是没办法，趴窝就是要把车开到一动不动，还得继续开。
又是二十公里之后，小鹏终于惊喜的发现车跑不动了！
“停了停了！”小鹏心中的惊喜之色溢于言表：“终于是没电了！”
摄像头对准里程表，小鹏的声音传来：“趴窝计划，亿安M1的成绩是一千一百公里，领先第二的托拉斯近五百公里之多！”
说话间屏幕上出现了一组数据，正是以前测试过的所有其他车型。
原本排名第一的托拉斯下降到了第二，而亿安M1直接问鼎第一！
“五个人，空调开到足！一千一百公里！”小鹏激动不已：“这数据甚至比发布会上说的更要夸张！国产新能源牛逼！”
最后叫来一辆拖车，直接把已经歇菜的亿安M1拖走。
到这里，粉丝们想看的已经基本都看到了。
超一千公里的续航，绝无虚言！
视频发布没一会的时间，便有大量网友出现在了评论区：
“我就说吧！怎么可能在发布会上瞎扯，都说了一千公里是实际续航还不信！”
“发布会说驾驶员在不开空调的情况下单独驾驶能行驶一千两百公里左右，结果加了四个人还把空调开到最低，跑了一千一百公里，这是在反向宣传吗？”
“我哭死，托拉斯最新款的那辆车宣传能跑八百公里结果六百都没跑到！亿安是来真的呀，说一千就一千，一点不玩虚的！”
“托拉斯已经算是好的了，其他品牌的车标七八百公里实际在这样的测试条件下，连五百都跑不到！亿安的这块电池是真牛啊！”
“这下终于是知道什么叫做不鸣则已一鸣惊人了！前几年国内企业纷纷下场造车的，千亿集团巍然不动，结果今年给我们来这么大一个惊喜！”
“而且听说从去年开始整个亿安汽车部门都交给沈玉菲了，一个江离一个沈玉菲，这两人简直是要逆天！”
“就凭这续航里程，愿意花这四十万的绝对大有人在！更别说还有堪称变态的L4辅助驾驶！”
“对于那些有钱人来说，续航里程他们可能不在意，因为他们不止这一辆车，但L4级别的辅助驾驶他们肯定想玩玩！”
“听说土豪们已经在排队买车了。”
“续航没有一点夸大，L4的自动驾驶也是真的？基本可以放心把方向盘交给系统了？”
……
比起续航，自动驾驶倒是更容易测试一些，毕竟不需要开着车跑上一整天。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！实际上已经有汽车博主直接开直播给观众们展示什么叫做L4级别的辅助驾驶了。
抖音平台的一个直播间内聚集了数十万的观众，而他们围观的正是亿安M1的自动驾驶测试。
不过此时视频中的画面声音却是有些混乱，车子在正常行驶，但车内的主播却是在“哇哇”乱叫。
因为车子行驶在弯弯绕绕的乡村小路，甚至速度不慢，而主播的双手却是完全离开了方向盘。
好几次甚至直播间的众人都觉得车要掉进沟里了却又都安然无恙。
在这种情况下车内的主播自然是惊慌不已，可为了测试他又不能主动接管方向盘。
看到主播如此窘境，观众们却是惊奇不已：
“卧槽，这种路我都开不了，这自动驾驶这么牛逼？”
“绝了，这个自动驾驶真给我一种在看未来科技的感觉！”
“我靠，每次回老家那一段破路我都不敢开，生怕掉田里去了，要是有了这个车那就完全不用担心这种问题了！”
“这可比那些老司机稳多了，经验再丰富的老司机也有判断出错的时候，但是系统却不会出错，对距离的把握堪称完美！”
“这自动驾驶也太聪明了，开的如此丝滑！”
……
弹幕上夸赞声一片，除了这种乡间小路的测试，闹市之中的测试自然也少不了。
但毫无疑问亿安M1的表现依旧堪称完美，在许多方面比十多年驾龄的老司机处理的还要更好，让人安心无比。
而且闹市之中测试的时候，经常会发生小插曲。
主播会故意走人流拥挤的地方测试车辆的自动驾驶能力，然后就会发现周围许多人目光惊奇的看着这辆车，甚至会有感兴趣的路人主动上前询问：“这车就是网上说的那辆亿安M1吗？”
可谓是回头率拉满。
“家人们，我开大几百万的跑车走在路上也从来没人问过我的！”
主播显然也是非常享受路人们羡慕的目光。
……
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