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“卧槽，这段好激烈，看得我紧张到都不敢去上厕所！”
“这个紫色的车手下坡的速度好快，他这是在拼命了吧？”
“李柏追得上吗？怎么感觉有点难啊......”
直播间的观众都替李柏和前面拼命的盖特捏了一把汗。
大家都是来看比赛的，没那么多深仇大恨。
当然不希望看到有哪位运动员出事。
盖特骑得非常快，每个弯压得都非常极限。
甚至比昨天的李柏还要可怕。
总有一种差点没拐过去，要撞到树上，或者要掉到山沟里的感觉！
对此，资深车迷也有些唏嘘。
“哎，公路车比赛就是这样的！你想要成绩，就是得拼。”
“他确实得拼啊，李柏领先了他这么多。不一点点地抢时间，他怎么能追得上来？”
“不过李柏应该不会给他机会的，李柏总成绩的领先优势太大，就算他追回一分钟也没用。”
大家的情绪还算比较淡定。
只是，在这段下坡路上。
李柏确实是给了盖特一些机会。
盖特几乎没有减速，各种冲刺过弯。
李柏还是稍微保守一些，没让自己在钢索上蹦迪。
所以，比赛进程来到一百多公里，盖特率先驶出这段下陡坡的路段的时候。
他相较于李柏的领先优势已经来到了一分零六秒左右。
“富贵还是要险中求啊！这一个个冒险，看得到李柏一点点地被拉开差距。”
“还好，李柏还有优势，就算被追了一分钟，他还有一分多钟呢，不怕不怕......”
“李柏不敢拼这点可不好，顶尖车手都是拼出来的，差一点又差一点，累计起来就多了。”
观众们此时都忽视了一个情况。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！那就是这个赛段跟第三赛段不同。
第三赛段是最后一个一级坡下坡之后，就很快到终点了。
但第四赛段最后还有一段接近40公里的平路！
40公里，这个赛段还没结束呢！
这不，李柏也很快驶出了下坡路段。
他没有摇车，而是保持着比较高的功率输出，不断地给盖特制造威胁。
盖特甩不开李柏，而且一不小心就要被李柏追近一点。
所以，他频频回头，一点都不敢放松，只能苦苦地坚持着比较高的车速。
李柏的身后其实还有一个跟随者。
华新车队的外籍车手卢卡斯。
看到卢卡斯穿着华新车队红色的队服出现在镜头里。
网上的观众们还为之振奋了一下。
以为卢卡斯是想要过来帮李柏的。
其实不然！
华新车队的外籍教练没有部署帮助李柏的战术。
之前的两次出手相助，纯粹是吕先进的个人行为。
卢卡斯如果是存在想要帮李柏的心理。
在他苦苦追了十几公里都追不上的情况下，他就应该要放弃了。
现在他还在追逐着。
只能说他也有自己的成绩追求，有自己的积分追求！
三个人相隔甚远的突围“集团”一直持续到了最后十公里。
情况才发生了一点变化。
卢卡斯越骑越慢，他跟李柏的距离越拉越开。
而他的身后，吕先进所在的主集团的身影出现了！
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