这个担心并非没有道理。
因为李柏在前面并没有跟大集团拉开距离。
第一场比赛，李柏选择了比较保守，也比较正常的骑法。
他在前面骑了一会儿，就主动放慢速度，让大集团追上自己。
当然，撕碎的情况不会发生。
职业车手的控车技术非常厉害。
李柏的车很快就融入到了队伍里。
大部队也是有条不紊地骑着。
可能是看到他穿着红白相间的盛唐队服。
几个盛唐洲际车队的车手很快就骑到了李柏的身边。
李柏偏头一看。
分别是主将位置的孔远航，副将位置的汤豪、梁梓航、丁文彬。
倒没有什么交流，大家看到了，相互点点头。
前面十公里还没有什么，十公里过后，各车队就展开了轮番的进攻。
因为第十七公里处设置了冲刺点。
前三名到达的车手可以获得冲刺积分。
所以，为了卡住好位置，对这个冲刺点进行争夺。
或者是为了拉扯对手冲刺手的体力。
几个车队早早地就开始了他们的战术部署！
李柏倒是不为所动，他就稳稳当当地骑在大集团里。
因为他的眼里只有一个目标，那就是总成绩第一名的总冠军！
过早地去消耗自己的体力，显然无益于总成绩第一名的争夺。
李柏就任由那些车手突围，自己苟在大集团里，让别人给他挡风。
不过，这一幕落在观众们眼里，就成了李柏水平不行的一个象征！
“李柏怎么还不启动？别人都突了好几轮了！”
“为啥不抢那个冲刺积分？我看好几个车手都在拼命抢这个。”
“前三名居然有一个中国的车手，好样的！”
“那个人是不是吕先进啊？”
“不是，那是巴蒂瑞州车队的王奎城。”
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！“他骑得也不错啊，在一群外国人中间拿了第三。”
“李柏的队友是不是也突围出去了？就是有点可惜，没抢到前三名。”
对啊，李柏的队友都去抢排名了，为什么李柏没参加？
也不管电视直播里的解说员是怎么替李柏辩解的。
很多网友从开始的这段比赛表现，直接就认定了李柏不行。
“李柏骑完这场比赛，乖乖回来跑步吧！至少你跑马拉松是可以在国内称王称霸的！”
“李柏还是太自负，让他碰碰壁，认识一下自己有几斤几两也好的。”
“散了散了，这比赛没啥看头，全都是在骑车，反反复复。”
确实，对于非骑行爱好者来说，公路车长达几小时，甚至七八小时的比赛非常无聊。
甚至骑行爱好者，也很难看得完环法全程的比赛。
大多数人看看公路车视频博主的切片解说就已经很不错了。
这些凑热闹来围观，想看李柏大显神威的网友们、粉丝们显然是坐不住的。
所以，他们看了一会儿，也纷纷退出了直播间。
不过，实际上今天的这场比赛还算节奏比较快的。
因为第一赛段有很多仪式，路途定得比较短，才95.6公里。
同时这个赛段爬升不多，基本上就是平路赛段。
所以，没等太久，留下来看比赛的粉丝们看到了李柏的大动作！
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