陈暮直接拒绝了四大行的1000万无息贷款。
笑话！1000万，能干嘛？
1000万能干嘛？
四大行的领导听闻陈暮的吐槽都懵了。
这可是一个月工资不过三四十元的时代。
他们贵为鹏城区四大行的领导，一个月工资也不过200余元。
你居然说1000万做不了什么？
张口就非得1个亿，这未免口气太大了点吧。
若不是昨天鹏城大领导如此高规格的借机，陈暮开口1个亿，他们直接让人将其轰出去了。
更不会因此，而四个人聚在一起。
毕竟1个亿贷款给私人，着实有点吓人。
尤其，陈暮这边看上去也没有什么值钱的抵押品啊。
就那个破渔村，能值多少钱？
哪怕现在渔村赚钱了，但是你也抵押不了1个亿啊。
“才不过1个小目标而已。”陈暮无力吐槽。
当然，陈暮也知道时代局限性在这。
如果过了今年，等到了明年。
鹏城的发展，会让这些银行不再会因为区区1个亿的小目标而震惊了。
因为鹏城发展太快速了，越来越快。
这区区1亿的企业贷款，就不算什么了。
毕竟，从有特区那一刻开始，内地和这边其实就是两个世界了。
一直到加入世贸，随着大量企业进入内地发展，才逐渐拉近了内地和特区这边的差距。
“如果1个亿太多，这样行不行，一家3000万。”陈暮说，“这样就不多了吧！”
四位领导一算账，这不对啊。
你这不是要1个亿吗，怎么还变成了1.2个亿了，还多了2000万出来了。
“这不是觉得2500万不好听吗！”陈暮无奈耸耸肩，“所以，干脆就一家3000万好了。”
四位领导有点懵。
这数字有什么不好听的。
这可是2500万！
好家伙，你一句不吉利，瞬间就多出2000万来了。
这可是2000万，不是200块。
就算200块，在这个时代，对于普通人来说，也不是一笔小钱了。
“那陈暮村长，请问你用什么来抵押？”四位领导忍住心中的吐槽，询问。
“我个人信誉你们看行不行？”陈暮问。
四位领导愣了愣，望着陈暮一脸认真的脸，他们真的很想骂街。
你有屁的信誉啊！
你在银行就是一张白纸，一张白纸。
“陈暮村长，这个抵押物呢，是需要现实中的，可以在发生合约中断时，保障双方利益的东西。”四位领导深吸一口气，平和解释。
“那这个呢？”陈暮抛出一物。
打开一看，渔民村的村长印章。
四位领导嘴角抽了抽。
这玩意，不值钱。
而且，他们也不敢收这玩意抵押啊。
这传出去，那还不得被按一个贩卖官职的罪名。
“那个陈暮村长，我们只要实物。例如房产，公司股权之类的。”四位领导说。
陈暮笑了笑。
“这个嘛，可以。我拿我们村已经通车修建的那条马路的经营权来抵押，你看如何？”陈暮突然说。
啊？
四位领导一愣。
“我们村对外的那条马路，你们应该听说了。上电视台了的。这条路修起来，花了不少钱。我们村呢，打算对外进行收费。过往车辆进行收费，你们看，能不能抵押？”陈暮问。
这条路，陈暮自然不会去收费。
这条路主要就是村民在走。
这要向村民收费，纵然陈暮是村长，村民们也非得和陈暮拼命不可。
至于未来，修改成度假村了，那也不可能进行过路收费，那还让人来不来度假了？
陈暮之所以这样说，也不是为了调侃。
而是透露出一个思路，现在鹏城大发展，但你想要发展，那是不是得先修路。
但是修路是很花钱的。
靠贷款修路，那也是要还贷款的。
总不能堆积一大堆债务不还。
而后世流行的先贷款修路，然后通过收过路费来还贷的模式可还没有出现。
毕竟现在这年头，一切都是国有。
既然是国有的，你修路了，还找老百姓收费，那岂不是资本主义。
所以，目前国内修路，都是要么国家出钱，要么市里出钱，要么自个集资。
总之，贷款修路，然后通过收过路费来还债的思路还没有出现。
毕竟这不才刚刚改革嘛！
大家都是摸石头过河，很多事情，都不清楚。
所以，陈暮提前将这个思路给弄出来，给大家提个醒。
至于说，收费公路在后世被吐槽，早就过来收费期限了，却一直在收费的问题，这个是没办法改变的。
毕竟，一条财路在这，没可能当地政府不要。
当然，搞不好会因此，后世将这个怪罪到陈暮头上。
就如同，将公摊面积算到李首富头上一样。
但实际上，是霍家发明的。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！这是业界公认的。
内地则是1995年才开始执行公摊面积。
如果后世，真的网友将收费公路的恶名，怪罪到陈暮头上，那陈暮也无所谓。
不在乎。
或许那个时候，自己已经打造一个日不落海洋帝国了。
当然，建国什么的，那不过是陈暮自我的吹嘘。
实际上，陈暮是不可能会真的去建国，那牵扯到的麻烦太大了。
远不如弄个超级海洋财团出来，更合适。
无冕之王，也是不错的。
当然，未来发生的事，谁知道会怎样呢。
此刻，四位领导一头雾水。
对于陈暮所说的，公路收费抵押，他们太陌生了。
这个，什么个模式？
陈暮呲牙。
看四人这表情，陈暮知道，自己要不解释清楚了，哪怕现在自己不贷款了，他们也不会让自己走的。
陈暮随手从兜里掏出钢笔，在茶几上铺开草稿纸，边画边解释：“四位领导，咱们先算笔账。假设修一条连接渔村到市区的公路，按每公里 15万造价算，20公里就是 300万。但靠财政拨款，猴年马月能修起来？可如果银行贷 3000万，三个月就能通车。”
他用钢笔尖敲了敲纸上画的双向车道示意图：“路修好后设三个收费站，参考港岛跨海大桥的收费标准，货车收 5元，小车收 2元。每天就算只有 2000辆车通行，日收入也有 6000- 元，一年就是 200- 360万。扣除每年 50万维护费和 100万人工成本，剩下的钱足够还贷款。”
见四位领导仍皱着眉头，陈暮突然起身走到窗边，指着远处尘土飞扬的工地：“现在鹏城到处在建厂房，但没有路，原料运不进来，产品运不出去。咱们这条收费公路不仅能解决交通问题，还能带动周边地价上涨。等渔村开发成度假村，游客多了，过路费收入翻番都不止。”
说到这，他压低声音：“不瞒几位，我刚从京城回来，上面已经有风声要大力发展特区基建。如果咱们能做成全国第一个贷款修路的先例，到时候不光是渔村受益，鹏城在上面的眼里都得高看几分。”
看四位领导表情松动，陈暮趁热打铁：“各位领导，现在我们村的路已经自个集资完成修建了，接下来就是收费赚钱的事了。这个利润，可比我刚刚跟你们算的要大多了。毕竟，我这是没有还款利息的。纯利润，妥妥的纯利润。”
最后，他目光灼灼地看着四人：“四位领导，特区就是要敢闯敢试。如果这次成了，以后全中国的基建都得照着咱们的模式来。到时候鹏城的银行，就是全国金融创新的标杆！”
四位领导被陈暮说动心了。
其实，陈暮这个收费公路贷款还债计划，其实也是有一些不确定性的。
例如，陈暮提出以村里已通车马路的经营权作为抵押物，但这种抵押物的价值评估较为复杂。
银行目前也很难确定其可抵押贷款的金额，以及最终的收益保障。
还有，车流量也是无法保障的。
万一车流量不足，那怎么办？
这里面，有很多弊端，或者说，有很多人力无法抗拒的不确定因素在。
尤其，他们都怀疑，陈暮会不会收费。
那条公路，修的太好了。从长远眼光来看，是有可取之处。
但是现阶段，就是走他们村的人而已。
当然，周边也有村的路和其相接，但是那些村的路，都还是泥巴路。
你指望从这些走泥巴路的村民身上收费？
那是肯定收不到的。
然后就是那些过往的巴士之类的。
这些可以收费。
但是问题在于，能有多少？
不过四位领导也没有就这个问题去和陈暮死磕。
不就一家3000万吗，这个款，他们是可以做主的。
你要说一家给陈暮贷款一个亿，这年头，他们是没有这个资格和能力给陈暮弄到这么多贷款的。
那需要上面总行的批准。
“多谢四位领导帮忙了。”陈暮笑呵呵说，“喏，这是我们村的VIP会员卡。”
VIP会员卡？
这什么玩意？
四人接过。
一张银色的卡片，约莫身份证大小，正好可以放入钱包里。
然后，上面标注了会员卡的卡号，以及会员名字。
这名字，正好是他们四人的。
这是陈暮一大早赶制的。
也不是用什么特殊材料打造，所以花点钱，在鹏城找了个定制卡片的地方就做了。
毕竟上面也没有任何图案什么的，就是注明了渔民村VIP会员卡的字样，编号和名字。
“我们渔民村，未来将会发展成为集购物，娱乐，餐饮，休闲度假为一体的大型度假村。而这张卡，可以享受所有消费88折的优惠。”陈暮介绍说，“而且每年持卡人生日当天过来，有1000元的免单额度。”陈暮说。
嘶！这算什么，隐晦的行贿吗？
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！那个88折，不算什么。
但是这生日当天，1000元的免单额，那不就是变相的行贿吗！