胡良凯原在地区养路段工作，他母亲唯一的弟弟在海外，有很大一片橡胶园，事业做得很大，突然间遭遇了车祸，母子俩赶去，在那边耽搁了三个月，这边就把他除名了，他也无所谓，因为他继承了舅舅的全部遗产。
那胡良凯倒是很直率，说钱也不多，先拿五十万出来，就想找个能够把这些钱都派上用场的项目。
谭永利介绍说：“之前已经给老胡推荐几个项目了，都不满意。他的意思，不要求多大利益，只要是给家乡老百姓造福，永久性的事业，我说那就只有教育和卫生，但那些行业我们都不懂，实话说，我和你懂得的，只有造桥铺路。他听说你就是道桥公司的工程师，就觉得有戏。”
那时孙国玺到任不久，之前他在公路养护段当段长，不知是哪一位领导了解他，看中了他，推荐他到公司来。
当时道桥公司按要求进行改制，这是大趋势，不这样走企业无出路，那原任经理担忧自己的身份，提前就找单位调走了。
孙国玺被安排临时主持工作，参与并推动公司改制。
当时面临着的困难，只要是急缺资金，找银行贷款，却没有更多可抵押的资产，找实体帮忙，县里也没几家有能力的企业。
胡良凯问他道桥公司的状况，孙国玺实打实说了：“就是缺乏资金，银行贷款办不了，再有，中层管理人员思想波动，一线工人需要有稳定的工作挣钱养家糊口。”
“你多大岁数？”
“三十八。”
胡良凯回头问谭永利：“你要小点？”
谭永利说：“我小他三岁，三十五。”
“你两都是中专毕业？”
“是呀，别小看，我们那个时候的中专，比现在大学生差不到哪里去。”
“那你们所学的专业都一样？”
谭永利说：“不，我学的是行政管理，我毕业后分到交通局。”
谭永利先当材料员，然后是工程管理，后来提拔当交通局副局长。
胡良凯见他年纪并不大，不属于退休退职，就问他：“怎么不当了呢？”
“嘿嘿，不就想下海，去展示一下能力呗。”
“下海，什么下海？”
“就是不要职务了，到社会上去闯一下，体验体验，为将来发展打下基础。”
经过几轮谈判，最终达成一致意见，上报有关部门同意，国有资产逐步退出，公司为混合制，职工身份保留。公司正式更名：锦绣县宏达道桥建设有限责任公司。
胡良凯注入资金五十万，折股占公司总股份比例30%；孙国玺和谭永利各投入十五万，加上以技术管理折股各占总股份15%；剩余50%分给员工，员工不投入资金，以原先的固定职工身份和工龄合并计算折股，各占总股份1%~3%不等；以后调入人员，按这一条件折算股权。因工程需要的短期临时人员不在此列。
谭志达属于以后调入人员，调入时母亲替他入股了五万，原职级加工龄折算，他个人持股按员工最高等级计算，为3%。
胡良凯坚持的原则，他不干预公司运行，只是年终分红，个人所得部分钱划入他账户就行。公司事务实行分工负责，遇大事三人讨论，只要有两个人意见相同即通过，第三人必须服从。
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