事实上。
大明的技术能力当然不可能在现在制造出真正的无畏舰。
无畏舰是现代战列舰的始祖。
无畏舰的分类来源于英国海军于1906年开始建造的“无畏”号战列舰（HMSDreadnought）。它取消了以往战列舰上的二级主炮，仅装备了同一口径统一倍径比的主炮，以及少量用于防御轻型军舰的小口径副炮，使用高功率蒸汽轮机做动力，采取统一火控方式进行远距离作战。
即便不算日后发展出来的（早期）无畏舰、超无畏舰、后日德兰型无畏舰、条约型无畏舰、高速无畏舰。
单纯就看狭义上的无畏号战列舰。
那也不是现在的技术条件能够制造出来的。
无畏号战列舰舰长一百六十米，舰宽二十五米，标准排水量一万八千顿，满载排水量两万一千吨，航速可达到二十一节。
动力系统采用的也是燃煤蒸汽锅炉，满功率可以达到两万两千五百马力。
这样的技术指标，是绝不可能在1792年这个时代能够达到的。
事实上。
朱道桦脚下的这一艘铁甲舰从技术水平上来说可能也只是堪堪达到了五十年后各国相继研发的覆甲舰的水平。
只不过在战舰的研发过程中，船型、火炮的布置等。
都是在经过了不断的迭代优化之后才达到最优效果的。
而朱道桦却直接模仿了无畏舰的一些特点。
比如说中轴线主炮布置，旋转炮塔，流线型船身等。
这些特征符合无畏舰“全重形火炮战列舰”的部分特征。
但是在具体的技术能力上。
以大明朝现在的水准，别说是无畏舰，就算是大型全钢战舰，也是制造不出来的——往复式蒸汽机的动力输出不足以推动这样的钢铁巨兽，大明的钢铁产量也不足以支撑这样的大型战舰的生产和制造。
因此。
朱道桦现在脚下的这一艘战舰只是“防无畏舰”，吸收了无畏舰的一些特征。
这一艘被命名为“镇远将军号”的战舰事实上并不是全钢舰。
而是一艘“木钢复合舰”。
在一些关键的承重件上使用钢铁，船壳使用的是内层橡木外层钢板的结构。
这种船型被命名为“镇”字级。
标准排水量三千吨，满载排水量五千吨。
长八十米。
宽十六米。
采用了120毫米三联装主炮，都是最新研发的后装炮，三个主炮的炮塔布置在战舰的中轴线上，除此之外还在船舰两侧各安装了三个50毫米口径的速射炮炮塔，这种火炮同样是后装炮，发射速度会主炮更大，用来防御一些快速轻型舰。
这艘试验舰的航速达到了18节。。
在速度上是远超过了风帆战列舰了，明军普遍装备的用来巡逻侦察的单桅纵帆船快速舰的航速一般也只能达到15节，还是得在顺风的情况下。
虽然说比起一百年后才诞生的真正的无畏舰还差得远。
但这一艘军舰也毫无疑问是划时代的革命性武器。
对上现在欧洲诸国的风帆战列舰完完全全是有代差性的优势。
不过缺点也是很明显的。
那就是...
贵！
特别贵！
这一艘实验舰的造价达到了恐怖的五十万明元，折合白银已达两百五十万两。
而大明的广州朝廷在去岁的财政收入，也就才刚刚过了两千五百万明元而已。
制造这样一艘战舰，就花费了大明广州朝廷一年财政收入的五十分之一。
可以说是用银子堆起来的吞金兽了。
海军果然是最耗钱的兵种。
这样一艘战舰的造价，都能维持好几个步兵旅几年的花销了。
所以这样一艘战舰在当前阶段还真的是不可能大规模制造。
只是作为舰队旗舰来使用。
实际上大明海军现在正在替换的主力舰相比于这种昂贵的“防无畏舰”就要务实多了。
使用蒸汽机作为动力的木壳覆钢甲舰，标准排水量只有一千吨。
火炮也没有大型主炮，而是布置在两侧的七十毫米和五十毫米口径的速射炮。
同样采用的是可旋转的立体结构排列炮塔，即使是舰艏向前，大多数火炮同样可以齐射。
这种火炮的炮弹已经足够打穿任何风帆战列舰的船板，把炮弹送进船舱内爆炸了。
如果对手只是拥有风帆战列舰的话。
那么大明使用这种造价相对低廉得多的战舰才是最省钱的。
这种战舰的造价只是“镇”级战舰的四分之一，只要十三万左右的明元即可。
只需要几十艘这种被命名为“威”级的战舰，就能保证整个东亚、东南亚海域的海洋霸权了。