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第六百二十五章 填壕战术与玄武战车(2 / 2)

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都不用花时间去赶制器械,直接把军中车辆调过来,须臾就能将壕沟填平。

直到此时,关羽和李孟羲两人方才醒觉,当日围困皇甫嵩三万大军的土垒深壕看似凶险难跨,实则凶险则凶险矣,实则没那么可怕。

当日,皇甫嵩若知以厢车填壕之法,则待皇甫嵩以车铺路之后,纵是皇甫嵩三万大军依然要全军覆没,可涿州军因壕沟被破,要多死上数千人。

野外工程作业,毕竟乃是仓促而为,就如涿州军合围皇甫嵩之时,一夜之间,挖的壕沟不过一人高,半丈宽而已,纵是挖壕持续三日五日,壕沟宽不过三五丈而已,远比不上真正的护城壕沟艰险。

故,野战之中,车载云梯有渡三丈壕沟的能力就够了,绝大多数时候,敌军匆匆挖的壕沟极难超过三丈宽。

三丈宽一人深的壕沟,人力工具充足的情况下,至少得挖三天整。可我军既然看见敌军在挖沟,怎会干等着等他把沟挖好,必然是直接冲杀出来了。

野战攻壕能力,要求实则不高,只要有少量的一些厢车,少量的一些梯子,便不至于被敌军困死。

可极端想来,万一极端情况下,因各种原因走脱不了,被敌军围着挖沟围困数日,十数日,乃至半月月余之时,彼时,壕沟可不会只三五丈深了,乃是比真正的护城沟也深的多的天堑。

至此时,又该如何突围?

要知,野战攻壕还不同攻城之时,攻城之时有足够的木材和时间去打造器械,野战之时,被围在荒郊野外,四下一棵树都没有,军中所有能够大造器械的物资,只有车辆和长枪两种。

至于随军携带大量木头?太蠢,太浪费运力,与其拉大量木头,还不如拉军粮呢。

那么,当面对着敌军挖了一个月的壕沟,军中又只有车辆和长枪来做攻垒器械,那么在此绝境之下,该如何制胜?

若说此种绝境发生的可能微乎其微,那不对。

明末之时,明军的车阵就是这样被皇太极给围了一个多月,皇太极硬生生围着明军车阵建出了一圈墙出来,生生困死了明军。

兵争险危,就怕万一,故,若为将来计,必需弄明白破解之法。

李孟羲想来想去,面对着敌军挖了一个月的壕沟,军中又只有板车可以噼开做攻城器械,那就只有把部分板车噼了做攻城梯,剩下的板车全部推沟里填沟。

因敌军挖沟已经挖了一个月了,沟肯定是又深又宽,填平肯定不容易,所以便只能有一个突围方向,板车只能把一个方向的沟填平。

再者,依然需要防火,为防敌军一把火烧来把板车全烧了,则还需要盖土,故,要突围之前,除了要调集车队,还得收集箩筐,得挖许多泥土早早备着,待突围之时,直接就能背着土去填壕了,就不用再慢腾腾的再挖土了。

再考虑到厢车体积比普通板车大的多,在攻壕一事上,一个厢车顶得上三个普通板车,似乎军中多装备一些厢车的话,在攻城攻壕作战时,应对能力就更强。

可,板车这类运载工具,厢车跟板车还不同,厢车有顶,运载量极少,而普通的无顶板车,物资可以拉的高高的。

若是军中所有车辆全用厢车,那自然,攻城之时,便利无比,可同样,厢车运载力不够,削弱了后勤运力。

思来想去,军中主要运载车辆,还应是普通板车,至于厢车,可少量配备,厢车有顶,能防风雨,倒是能有普通板车不具备的特殊作用。

平日之时,厢车可以装载药品,纸笔,石灰,弓箭等怕雨的物资。同时,厢车亦可以用来拉载重伤员。

当遇战之时,如果战况紧急,可以将少量厢车投入关键地方,以快速填平壕沟。

若再考虑到军备的通用能力,李孟羲觉得,厢车这种车辆本身的结构就决定了,厢车似乎还可以兼用作渡水时的浮箱。

假设,将厢车做成棺材形状的,既,四底是严丝合缝的,并且底板涂了桐油,做好了防水处理,开口则在上边,上边加上边一个盖。

然后,这样的棺材状的厢车,平日里,跟斗子车一样,照常能拉东西,不过是拿东西时麻烦一些,得从上边拿。

到遇到河的时候,若要紧急渡河之时,不管是临时找木头做船,还是去沿河找船,都很浪费时间。

此时,可以把棺材车腾出来,棺材车一个个跟浮箱一样,能稳稳的浮在水面上,如此,三二十棺材车,就等于三二十浮箱,有三十二大型浮箱,绝大多数中小型河流直接能架浮桥横渡了。

这章没有结束,请点击下一页继续阅读!若是,棺材车多达百辆,上百个浮箱,那么大河也瞬间可过。

如此,又能正常拉物资,又能防雨,又能填壕沟,又能架浮桥的棺材车,有此一车,带了一车,等于带了普通板车,等于带了厢车,等于带了浮箱,一车能数用,其不万用?

此中唯要考虑的制作棺材车的技术问题,和成本问题。

想来,技术难度应该不大,不过是把木板嵌成一个棺材模样的箱子而已,跟造船技术一样,该镶缝镶缝,该填麻填麻,鱼胶桐油与漆一并弄上,肯定能防水,肯定能飘在水上能当浮箱。

成本的话,百辆棺材车,成本不会比百辆小船高上多少,完全负担的起。

于是,李孟羲便又为军中设计了一项绝妙军备——能运载能防雨能填沟还能客串下偏厢车还能用作浮箱的万用【棺材】,此车,堪称车中的豪杰。

唯有一点,李孟羲称此车为棺材车,关羽不喜这个名字,棺材太晦气。

“不如,就叫箱车如何?”关羽建议到。

李孟羲眉头一皱,“不妥,箱车与厢车同音,不利区分。”

“那……便称玄武车,如何?”关羽又建议到。

李孟羲再一思索,这棺材车,做的四面有板,严丝合缝的,结实的跟乌龟一样,且此车,恰好能下水,正合玄二字。

“玄武车,玄武,”李孟羲念了一遍,他摸着下巴,“挺好。”

玄武为四象神兽之一,挺霸气。

事情了结了,本是复盘当日与官军战事,本为探究野战破解土垒之法,收获远超过本来目的。

此一日,李孟羲与关羽议得,【车载钢铁云梯】,【车辆填壕战术】,【玄武战车】,此三法,每一法都是可决胜之术,收获颇丰。

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