除了股东，其余的海盗里也有140多人不愿意去东印度。
那么按照建立之初立下的章程，不愿意去东印度的陈守序给了他们两个选择。
“一艘战舰，你们可以自行绕过南美开回加勒比海。”陈守序的眼睛看向了巴拿马的东边，“或者你们也可以走回去，沿着白银驿道，走几十英里就能到加勒比海岸边。我会联系当地的印第安人给你们提供帮助。相信以你们的能力，到那边再抢些船很容易。”
愿意脱离的海盗商议了一阵，他们选择了走陆路回去。这实在是太近了，而且几次劫掠地峡的加勒比海沿岸，海盗们对周围地形也不陌生。
这正和陈守序之意，因为他们选择陆路而放弃了战舰，那么在既有收益的基础上，会多分些钱给他们。
通过开诚布公的投票和交换意见，陈守序清除了队伍中最大的不稳定因素。礼貌地送走了曾经的战友，其中不乏个别真到要走时又后悔了。对于想重新加入的人，陈守序的态度很坚决，全部拒绝。
巴拿马的港口条件很差，巡航舰无法进港，也就无法修理船只。在搜集了融化和没有融化的贵金属后，陈守序指挥舰队迅速离开了。
巴拿马是秘鲁总督辖区和新西班牙总督辖区的边界，海盗舰队继续向北就进入了新西班牙副王的地盘。
新西班牙总督辖区的中美洲部分，首府在危地马拉的圣地亚哥。圣地亚哥坐落于一座肥沃的峡谷中，气候温和，四周都是火山，是一座很漂亮的城市。
陈守序对深处内陆的危地马拉都统毫无兴趣，中美洲的陆路联系非常糟糕。道路崎岖不平，城市非常闭塞。走陆路进行跨省交流，那是一场冒险。科尔特斯有次想去洪都拉斯的一座城市，结果在森林里迷路，失踪了六个月。整个新西班牙总督辖区都以为副王死了。不过科尔特斯在旅途中发现了一座玛雅城市，这趟冒险之旅收获还可以。
西班牙国王曾命令危地马拉都统对辖区进行人口普查，都统毫不犹豫的拒绝了。因为骑马行走在那些道路上，死亡率极高。
殖民地城市缺乏陆上联系意味着，一旦面临海上侵袭，这些防御薄弱的城市将不可能从邻省获得支援。这对海盗很有利。
洪都拉斯省的丰塞卡湾和哥斯达黎加省的尼科亚半岛都有很好的天然深水港，但这两处地方缺少必要的基础设施。
陈守序选择了尼加拉瓜的雷亚莱霍港。尼加拉瓜的首府莱昂城只有1000西班牙人，面临海盗的威胁尚且自身难保，根本无力支援被攻占的港口。
尼加拉瓜湖的存在可以节省很多的陆运成本，所以太平洋的货物从雷亚莱霍港上岸经莱昂—尼加拉瓜湖港格拉纳达—圣胡安河也可以抵达加勒比海沿岸。
雷亚莱霍港的条件还不错，舰队在港内堵住了几艘商船。劳勃舍弃了冒险号，另行选择了一艘结实的单桅船。加上从冒险号上卸下的武器，劳勃的座舰现在有8门炮。他没有更换舰名，新船还是叫冒险号。
舰队在雷亚莱霍停留了半个月，各艘战舰都完成了修理。压仓石和沙砾全部更换，底舱彻底清洁了一遍。
所有战舰都在船上搭起架子，种植了甜椒。山羊拴在甲板上，长艇用帆布遮盖，里面养了母鸡。啤酒、粮食、朗姆酒，柠檬、胡萝卜、芜菁，各种食物饮料尽量多装。
……
从雷亚莱霍港启航后，舰队继续沿着美洲的海岸航行，直到太平洋航线的起点，阿卡普尔科。
与波托韦洛、韦拉克鲁斯这些贸易港口一样，阿卡普尔科也只有寥寥数千居民。在没有贸易的日子里，阿卡普尔科就是一座恬静而美丽的港口小城。但一旦马尼拉大帆船抵达，新西班牙的商人汇聚到此，将阿卡普尔科变成盛大的集市。
印度卡里卡特棉布、波斯地毯、真腊象牙、苏门答腊胡椒、锡兰的宝石，源源不断地通过阿卡普尔科抵达新西班牙，其中很大一部分又通过陆路转运到韦拉克鲁斯，最终抵达塞维利亚。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！当然，在所有的贸易品中最重要的是中国生丝。墨西哥萨卡特卡斯银矿出产的白银源源不断通过丝绸贸易流入了中国。
如果从欧洲开始计算，白银的购买力越靠近亚洲越强。哪怕跨洋贸易的商人什么商品都不买，他用白银在亚洲兑换黄金运回欧洲都能获利一倍。
对欧洲来说，中国商品简直太便宜了。中国的丝绸制品运到欧洲，价格还比当地便宜三分之一。而在美洲，中国丝织品的价格只有欧洲产品的三分之一。这种堪称倾销的价格严重损害了西班牙本土对美洲殖民地的货物出口。白银流向了中国，而不是西班牙。塞维利亚的安达卢西亚商人一直在建议印地院和国王禁止马尼拉大帆船贸易。
与之相对的是，历任新西班牙副王，不管他在来到墨西哥城之前担任什么职位，但只要他踏上了墨西哥的土地，都会反对塞维利亚的建议。因为大帆船航线的利润实在太高了，在马尼拉，一担生丝价格200比索，广州绸缎一匹5比索，织锦一匹4比索，天鹅绒一巴拉0.5比索。而上述四种商品在利马的价格分别是1950比索、50比索、40比索和4比索。
在这场持续上百的争斗中，国王一般都倾向于支持塞维利亚。马尼拉大帆船贸易几次被国王下令中止，勉强重开后，也限死了一年只能运来两船货物。船只的载重被限制在300吨，货物价格也设置了上限。
挡人财路如杀人父母，国王限死两艘船这没有办法。但对船只载重吨和货物价格，马尼拉的菲律宾都督和商人祭出了西班牙殖民地的传统做法，官方走私。大帆船越造越大，在各家东印度公司还在用着几百吨的商船时，马尼拉大帆船早早突破了千吨，成为世界上最大的商船。
新西班牙副王对此乐见其成，甚至深度参与其中，大家一起来赚国王的银子吗。西班牙国王被迫在菲律宾启用了终任审查制，由接任的都督审计离任都督，几任都督在审计后都被直接关进监狱。国王还提高了法院的地位，原本马尼拉高等法院隶属于墨西哥最高法院。国王将之改为马尼拉最高法院，马尼拉法院拥有终审权，并可以直接向国王报告。
然而这一切并没有什么卵用。官僚机构叠床架屋，结果是把更多的人拉下水。贪污走私夹带愈演愈烈，法官们甚至带着全家亲属去马尼拉贪污，白银向中国流入的越来越多。
所以就在陈守序抵达的第一年，1638年西班牙国王又禁止了马尼拉大帆船贸易。狠狠教训了马尼拉商人后，国王于今年1640年才重新恩准贸易重开。本年的两艘马尼拉大帆船正在沿着日本外海爬向北半球的西风带，离抵达还早。
阿卡普尔科现在一片萧条，陈守序不是为银子来的。
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历史上，深入太平洋的加勒比海盗曾多次就分家问题召开全体大会。一般就是三个选择，在巴拿马上岸沿陆路抵达加勒比海，再抢条船走人；绕麦哲伦海峡或合恩角回南大西洋；去东印度群岛。其中选择去亚洲抢一把的人并不少。
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