2月的最后一天，2月28日下午，当宿小华正开心的签署着快手B轮融资相关协议的时候，远在千里之外，方哲的私人飞机，刚刚从韩国首尔机场起飞，准备飞往中国江海市。
不过，飞机上的乘客，并不是方哲，而是刚刚从三星离职的，芯片行业的顶尖技术大牛，梁猛松。
方哲特意派自己的私人飞机接梁猛松回国，可见对他的重视和礼遇。
飞机上，梁猛松静静地喝着咖啡，望着窗外呼啸而过的云彩有些出神。
从2009年因为个人职业发展离开台积电到现在，将近六年在海外漂泊的时间让他心神疲惫。
这其中，既有他在异国他乡，语言和生活环境的不习惯，也有台积电因为和三星竞争，对他纠缠着不放，不断通过各种诉讼找他麻烦，他很想从台积电和三星的漩涡中逃离和脱身，但是放眼全球，做芯片的企业就这么几家，他想跳槽又能跳到哪儿去？
这种情况，直到大陆芯盛基金的团队跟他接洽以后，才发生改变，按照芯盛团队的说法，身为大陆芯片制造企业中芯国际的大股东之一，芯盛和芯盛背后的大老板，世界首富方哲，都有意支持他出任中芯国际CEO，并且只要他点头，芯盛将全面为他解决三星和台积电的麻烦，为他出任中芯国际CEO铺路。
起先的时候，梁猛松并没有马上答应，他虽然在三星过的不自在，但他更不想卷入中芯国际那个麻烦漩涡。
从2000年中芯国际创办到2009年他离开台积电，台积电和中芯国际的诉讼纠缠就从未停止后，直到他离开台积电的同一年，中芯国际的创始人张汝今被迫离职，台积电入股中芯国际，中芯国际才得以苟延残喘的活了下来。
对，“苟延残喘”，这是梁猛松心里对中芯国际的评价，在他看来，中芯国际，可以看做是张汝今不服台积电在宝岛的统治，从而想要借助大陆的实力向台积电发起挑战。
可事实证明，张汝今失败了，而中芯国际，也莫名其妙的成为大陆的心头肉和掌上明珠，因为它是大陆在芯片制造领域的希望！
从2009年到去年，5年多的时间里，中芯国际与台积电的差距不但没有缩小，反而在逐渐加大，即便身在韩国，梁猛松也能感受到其中的复杂性，再加上过去几年发生在中芯国际内部的权力斗争，不少宝岛系的离职和出走，梁猛松打心眼里，就不太想去招惹中芯国际这个麻烦。
不过，情况似乎在去年，方首富创办的芯盛基金成为中芯国际的大股东之一后，发生了改变。
且先不说芯盛在成为中芯国际股东后，陆续为中芯注资数十亿美元带来的巨大资金支持，单是方首富牵线，帮助中芯国际拿下高通28nm的骁龙410芯片生产订单，就让梁猛松刮目相看。
要知道在过去，高盛的芯片生产订单，压根不会考虑中芯国际这家大陆跛脚鸭芯片制造企业，中芯国际从2000年创办到去年，又听说过哪个国际大公司，让中芯国际代工生产过芯片？
方首富和芯盛，能为中芯国际拿下主流商用芯片订单0的突破，这是不是就意味着，中芯国际是不是可以借此机会步入正轨，积攒实力，即便追不上台积电和三星，也能在全球芯片代工领域分到一杯羹？