瑞典在潜艇和护卫舰上操控及武器系统做的比较好，但是在材料和动力方面就比较尴尬。曾经瑞典这里还发生过，潜艇漏水沉没的事故，一度引起客户的高额索赔，并被大洋彼岸的阿美莉卡人无情的嘲笑。
“感谢尼古拉总裁的慷慨合作，相信我们得到之后造船技术可以再次腾飞。”卡尔松可是眼馋苏国和阿美莉卡的潜艇及船舶技术很久，但阿美莉卡的回复是，买可以技术转让想都别想。苏国那边更是没有办法买，条件不允许啊。现在终于补足自己的最后一块短板。
“卡尔松总裁您客气了，这是我们两国友谊的象征。期待您下次到我们俄国远东船舶集团参观。”尼古拉也不傻，你给我多少技术我按照比例来进行交换。
要问不怕瑞典争夺俄国的市场吗？从来不怕，因为瑞典武器的销售市场一直在发达国家内部。害怕的应该是阿美莉卡、欧盟等主要几个国家。
尼古拉的瑞典最后一站，再次来到了哥德堡市。不过这次主要合作对象变成了沃尔沃集团内的造船业公司。主要与他们合作的是豪华游轮、客轮以及LNG运输船。
哥德堡造船厂霍格弗尔特目前正在头疼自己的LNG订单越来越少，因为高昂的人工成本，导致他们的价格很难降下来。虽然他们可以半价支付来自法国的专利费，但来自东亚的南韩和小日国竞争优势太明显。直到尼古拉的到来。
“尼古拉总裁，您说的是真的吗？我们的合作期限是10年，而且还有着有限续约权。”霍格弗尔特明白远东地区的人工成本非常低，而且那里有着优秀的焊工师傅，只要监督管理到位完全可以把订单交给他们建造。
“霍格弗尔特总裁，我们是友好的合作伙伴。沃尔沃就是我们合作的基础，我希望贵公司接收来自欧盟的订单，然后与我们成立合资公司在远东制造。那里有着优质的钢铁、廉价的劳动力以及高端技术工人。
成本绝对可以和南韩及小日国媲美。”尼古拉的策略就是先把这群人忽悠过去，挣不挣钱暂且是次要的，把技术学到手才是最大的目的。
十年之后，直接可以甩开单干。对方有了十年的利润绝对也可以吃的饱饱的。没有办法，首先要解决从无到有的问题，俄国的短板太多，坑也太多都需要尼古拉来填。
“那么就非常感谢尼古拉总裁，签订完毕合同之后，我就组织人手前去考察建设。至于订单这方面您就放心，我们欧盟内部还是比较团结的，只要价格差不多，他们会优先从我们这里采购。”
霍格弗尔特明白这样做肯定会造成不少人失业，但就是趋势。再说了从制造商化身为转包商利润拿的死死的，多么香的一件事情。
2001年12月15日尼古拉带着杜卡耶夫、彼得及凯瑟琳一行人坐私人飞机回到莫斯科。大家还在体验私人飞机的过程中，尼古拉已经开始思考部署下一步的动作。
按照目前俄国最大的优势就是在航天技术上，尤其是航天火箭发动机。就是等到2014年，阿美莉卡也继续从俄国这里采购发动机来保障他们的航天发射任务。此外艾隆的太空探索公司也是从俄国这里购买全套的RD-180发动机图纸及成品，后续仿制的猎鹰9号也是它的衍生版本。
作为尼古拉必须要在这之前拿下，近水楼台先得月，肥水不流外人田。按照尼古拉的设想，必须要建立自己的航天企业。无论是未来的地图导航蛋糕、还是“星链”通讯计划、又或者民用航天技术那都是非常诱惑的回报。
函夏的某位老航天人说，函夏在航天所投入的每一分钱，都能得到一块钱的回报。发展航天业就是促进产业升级，比如航天材料学可以运用到汽车、轮船、机械等设备；
航天种子可以带来更高的粮食产量、航天卫星导航直接带来几百亿上千亿的服务价值；还有那个6G或者说是7G的卫星互联网通讯技术。这里面都是未来大国竞争的方方面面。
再次收回思绪，尼古拉已经来到大统领的办公室门外。在伊万诺维奇的带领下再次走进这个熟悉的办公室，这次尼古拉进来的表情比较沉重。大统领好奇的询问道。
“尼古拉，拿完奖回来啦。怎么了？有什么事情不高兴吗？”大统领毕竟年纪在那摆着，看着尼古拉就像是看待自己的孩子一样。毕竟这个孩子真的太优秀，看到他目前的状态绝对有很多事情要说。
一声不吭的尼古拉，拿起矿泉水一口气全部喝完。搞得大统领及伊万诺维奇一脸懵。这小子是发什么神经，肯定遇到难事了。
“尼古拉，你说说，是不是遇到难事了？说来听听，兴许我们可以帮你出出主意。”伊万诺维奇作为中间人，代替大统领问出心中的疑惑。
“主任先生，大统领先生。你们真是害苦了我，我原本以为米高阳航空还不至于衰落到那种程度，毕竟瘦死的骆驼比马大。经过我仔细考察发现，如果我不接手，米高阳航空估计就要倒闭了。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！雅克也只保留下来一大堆空壳子。如果想要恢复过来，至少需要5年以上时间，而且还要投入30亿美元。”尼古拉露出苦哈哈的表情，就像是被大人坑惨的小孩似的。
伊万诺维奇看了一眼大统领，得到暗示之后，再次询问道。“应该不至于吧，听说米高阳航空还在出售米格-29的战机给客户。应该没有那么差吧？”
“主任先生，难道你不知道最近生产的米格-29完全就不合格。我已经让他们拿回去重新维修组装，这要是交给客户，那还不是把我赔死。”尼古拉说完认真的看着两人，并拿出最新的评估报告，其中有20%是在夸大其词。