第525章 世界都震惊了
而且当陈司令上报ZY和老将他们苏军援军的消息后，ZY和老将他们的意见跟陈司令出奇的一致，那就是干掉这支援军，彻底的打疼苏军。这样才能在以后的谈判中掌握主动权。
与此同时，王景旭率领着四个鹰式战斗机大队和四个雷暴轰炸机大队，将近 600 架各式飞机浩浩荡荡地抵达库伦机场和苏木贝尔机场以及新建立的四个野战机场。六个机场瞬间被挤得水泄不通，场面极为壮观。
八路军航空兵副司令王景旭一下飞机，便马不停蹄地投入到紧张的部署工作中。他身着笔挺的飞行服，身姿矫健，在机场上来回奔走，手中的指挥棒不停地挥舞着，发出一道道清晰明确的指令：“驻扎库伦的第三战斗机大队，立刻调整起飞顺序，优先执行空中侦察任务！”
而此时在从呼和浩特到库伦的简易公路上，一支支运输车队宛如蜿蜒的巨龙，缓缓前行。车队由一辆辆满载着弹药、油料和粮食的卡车组成，车轮滚滚，扬起漫天的尘土。
这次后勤运输的负责人就是第五集团军的后勤部副部长伍思成，此时的他正坐在头车的副驾驶上，神情专注地注视着前方的道路。不时通过对讲机提醒着后面的车辆：“注意保持车距，遇到积水路段减速慢行，一定要确保物资安全送达！”
在这条简易公路上，车辆行驶的轰鸣声交织在一起，构成了一曲雄浑的乐章。车窗外，狂风呼啸，裹挟着沙砾不断拍打着车身，发出 “噼里啪啦” 的声响。伍思成紧握着对讲机，双眼时刻警惕地扫视着四周，不放过任何一个可能影响运输安全的细节。
为了这次至关重要的后勤运输任务，几乎整个第五集团军但凡没有参与行军作战的卡车都被紧急抽调而来，场面蔚为壮观。可即便如此，面对如此庞大的物资需求，人手和车辆依旧捉襟见肘。为此，八路军Z部迅速做出决策，紧急从其他几个集团军抽调了 2000 多名司机，他们风尘仆仆赶来，迅速组成了八路军运输第一师。
八路军Z部汽车团团长孟庭德，这位红军时代就是团长的老兵，肩负起了指挥重任。此刻，他正精神抖擞地坐在指挥车中，目光坚定地望着前方。他的身旁，各种通讯设备闪烁着信号灯，不断传来各车辆的实时情况汇报。
孟庭德一边认真聆听，一边迅速下达指令，有条不紊地调度着整个车队的行进。在他的指挥下，车队宛如一条训练有素的钢铁长龙，向着乌里雅苏台稳步前行，他们的目标是在那里建立起稳固的后勤补给站，为前线作战提供坚实的物资保障。
而伍思成带领的这一路，同样不敢有丝毫懈怠。途中，他们遭遇了一段被雨水冲刷得泥泞不堪的路段，车轮陷入泥坑，行进变得异常艰难。伍思成立即跳下车，大声呼喊着组织司机们一起推车。大家齐心协力，在泥泞中奋力挣扎，汗水与泥水交织在一起，湿透了每个人的衣衫。经过一番艰苦努力，终于将车辆一辆辆推出泥坑，继续踏上征程。
第五集团军的后勤部长秦怀义坐镇后方，他日夜坚守在后勤指挥中心，密切关注着每一批物资的调配和运输进度。他与前方的伍思成、孟庭德保持着紧密的通讯联系，根据前线的实际需求和运输情况，灵活调整物资的分配和运输路线。