“一般都在队长这里！”刘贺回答道。
“卧槽，这踏马什么啊？给自己找麻烦？这不找死呢吗？”谢南心想。
“先放你那里吧！以后再说！”谢南说道。
“现在这是咋的了？人都这么大胆吗？给职工集体用，叫“私设小金库”，自己用了，这不就是贪污罪吗？妥妥的给自己找事啊这是！”谢南心想，不能这样，我得侧面问问，咋回事！
谢南找了几个关系不错的车队长，侧面一打听，都是一样的，大家都知道是怎么回事，领导们也是心知肚明的，民不举官不究，那我们就同流合污吧！但是谢南心里想，一定要全花到职工身上，的确应该奖励的，不回收。
至于刘勇的情况，心里还是犯嘀咕。原来自己当列车长时也这么干过。就是大家都这么干。前几年铁路管的松，站舍啥的也未封闭，进站出站的渠道也比较多。不论是列车长还是列车员，都自己出去找旅客，不用买票，他给带进站，你就在他指定的车厢坐着，到目的地，这个列车员再给你送出站。例如：你从青州到燕都，正常买票是200元，你给这个列车员100元就行。你自己省100，列车员再给出站检票的10元，还得给列车长10元，他自己和对班分每人得40元，半节车厢都是他带的人啊，每个月的额外收入比工资还高！
再就是办理卧铺需要好处费。原来的列车哪有这么多卧铺啊，做多就2、3节，需要的人多，就产生竞争，你拿50好处费，我就给80，你给80，我就拿100！那时候的列车长才叫牛！批条子的，打电话的，不计其数。原来的车站竟还专门设置一个计划科，专门批卧铺票的，那时候的计划室主任，真是给个站长都不换。
可是这事都过去好多年了，这个岗位还这么吸引人，那肯定是皮裤套棉裤，必有缘故！
谢南决定查个清楚，弄清楚到底是因为什么，至少不能让这些车长拿自己当傻子吧！
谢南知道这些列车长天天都在盯着他，他的交路安排早就被广而告之了，只要是谢南添乘，车上不会有任何动静的。谢南想到一个办法，在途中上车，拿着票夹子清铺，谁有票没票一下就清出来了。
谢南选择了2组列车长谭天宝，平时大大咧咧的，花钱大手大脚的，断定这小子应该有问题。谢南算好谭天宝的交路，决定在半路上车，打他个措手不及。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！谢南提前让岳金龙把车加满油，说是要出趟远门。
8：00，谢南跟谭天宝班组从库内接车，到站台，谢南从尾车检查到首车，谭天宝在后面小心翼翼的跟着，没有问题，又看了看乘务报告，没问题，直到收完场，列车开走了，谢南才从车站出来，上了岳金龙的车，说：“去韩城！”岳金龙二话没说，一脚油门就开走了。
韩城，正是华东局与华中局的交界城市，K382次到达的时间是21：40分，也正是旅客开始休息的时间，可以说谢南选择的这个时间点正好。
中午谢南和金龙在高速服务区对付了一口，晚上19：40到达的韩城，两人在饭店点了四个菜，慢慢吃起来。谢南还给金龙点了4瓶啤酒，随后给他开了一间宾馆，让金龙住下，明天开会青州。
夜幕笼罩着城市，街灯散发着昏黄的光芒。谢南独自一人匆匆赶到了车站，步伐显得有些匆忙。
走进宽敞而略显嘈杂的候车室，谢南找了个空位坐下。他不时抬头看看电子显示屏上的时间，心中默默计算着列车到站的时刻。
终于，当分针指向21： 40 的那一刻，广播里传来了熟悉的声音：“由青州开往燕都方向的列车正点到达本站，请乘客们做好上车准备……”人群开始骚动起来，纷纷起身涌向检票口。
谢南也随着人流缓缓前行，径直朝着宿营车走去。宿营车门口，宿营车管理员正在车下立岗，正准备用对讲机呼叫列车长，却突然被谢南伸手拦住，用眼神制止。
谢南迅速登上列车，动作敏捷地打开乘务室的门。谢南毫不犹豫地拿起票夹子，然后轻轻合上乘务室的门，并顺手将门锁好。做完这一切后，他深吸一口气，转身踏入了车厢。
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