能够解决上面的一些问题，已经能够跑得很快。
但这显然还没有满足苏神的要求。
他在这一场不是为了突破一点点的。
如果有可能他想要在这里尽可能的把成绩推上去。
如果是这样，那解决了上面这个问题还不够。
还有一个棘手的问题。
就是——
肌肉发力模式的转变。
尤其是前程类型的选手。
到了最后面就会出现肌肉的协调收缩而转变成为代偿性收缩。
肌肉的主要做功乐从臀大肌和股四肌等等转变成为了……
小腿肌群和腰部肌群为主导。
这个时候想跑得快都不可能。
完全进入了上个世纪都有些看不上的运行动作。在这种动作模式下，越跑越慢，再正常不过了。
越跑越快，其实才不正常。
在尤金的那一场，就是典型。
好在。
自己现在已经有了办法克服。
改变发力方式。
用不同的肌肉帮助自己做工让一部分肌肉得到休息。
接着用三维地面反作用力调控术，通过精准控制左右分力，确保身体在后程跑动过程中保持直线运动，减少因侧向偏移产生的额外阻力。
接着就是把步态疲劳自动调整继续发挥。
让尤金没有做到的事情。
或者说是在尤金本该做的事情继续做完。
这第一步就是——
让后程跑动的经济性提高。
经济性？
这又不是搞金融行业，又不是炒股，怎么会有经济性呢？
你还真别说，还真有经济性。
运动的经济性。
当然它和传统意义上理解的经济性不同。
这事实上和金融方面和商业方面没有一点关系。
它是一个完全服从于运动项目的专项指标。
当然这个概念，在此之前是完全没有的。
提出来也只是提出来，或许根本就没有一个真正的定义。
真正的定义要在10来年后才会渐渐开展。
不过没关系。
苏神这里不就是在做这样的事情吗？
他一直不就是这么做的吗？
黄种人开天辟地的第一人。
第一个各种的，第一个。
不都是他？
只不过是把自己之前做的事情继续做下去而已。
所谓跑步经济性指在保持一定速度下，人体单位距离的能量消耗。
这就是简单的一项指标。
这是一个未来短跑十分重要的概念。
也是上个世纪根本就不存在的概念。
跑步经济性。
英文名：Running Economy。
缩写：RE。
是衡量跑步效率的重要指标，对于运动员的表现和普通跑者的健康与运动效果都具有关键意义。它涉及到多个生理和生物力学因素的相互作用，理解其原理有助于跑者通过合理的训练和调整来提高跑步效率，减少能量消耗，提升运动表现并降低受伤风险。
简单来说就是——
跑步经济性是指在特定的跑步速度下，人体单位体重、单位距离所消耗的能量。
通常以每千克体重每跑1公里所消耗的氧气量（ml/kg/km）来表示。
就是在相同的跑步速度下，消耗能量越少，跑步经济性越高，意味着跑者能够更高效地利用能量来维持跑步动作。
这个原理第1个是被谁提出来，已经有些不可考。但是这个原理真正开始被运用到短跑领域，是非常后面的事情。
为什么上个世纪还有21世纪初的时候没有办法把这个概念发扬光大或者是延伸出来呢？
就是因为前面提到的。
那个时候还没有信息大爆炸，各个学科的边界性非常的清晰。
也就是说，除非你个人强行掌握了这些知识，不然的话你想要系统的进行交叉比对交叉学习交叉突破，根本不可能。
因为你要做到这个概念的清晰化，你就首先要做好以下一些概念的理解。
包括但不限于——
从生理学角度看，跑步经济性原理在于有氧代谢系统的高效运作。
线粒体是细胞的能量工厂，跑步经济性好的人线粒体数量更多、活性更强，能更高效地利用氧气来氧化分解能源物质，如脂肪酸、葡萄糖产生 ATP供能。
同时，他们的呼吸肌力量强，能在单位时间内摄取更多氧气，且心脏功能强大，每搏输出量高，能将氧气更快速地输送到工作肌肉。比如优秀运动员的心脏就像一台高效的发动机，能以较低心率维持高输出量，减少心脏本身的能量消耗。
在肌肉方面，跑步经济性好的人肌肉纤维类型中慢肌纤维占比较高。
慢肌纤维富含线粒体和肌红蛋白，具有良好的有氧代谢能力和抗疲劳性，能在长时间运动中持续稳定供能。而且这些人能更精准地募集肌肉，在跑步时只激活必要的肌肉群，避免不必要的肌肉收缩浪费能量。
从生物力学原理来讲，跑步时身体重心的平稳移动很关键。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！合理的身体前倾角度能借助重力形成向前的动力，减少肌肉主动发力消耗的能量。跑步姿势中，手臂摆动与腿部动作协调配合，可维持身体平衡，减少能量损耗。比如手臂过度摆动或摆动不协调会增加身体转动惯量，消耗额外能量。
还有步幅步频，合适的步频能减少脚与地面接触时间，降低制动效应带来的能量损失。步幅则需与自身力量和柔韧性相匹配，过大的步幅会导致肌肉过度拉伸和收缩，消耗更多能量；过小的步幅又会增加单位距离内的步数，同样增加能量消耗。
甚至着地方式，前掌着地时，小腿肌肉和跟腱的弹性可以像弹簧一样储存和释放能量，减少地面冲击力对身体的反作用力，降低能量损耗。而全掌着地和后掌着地若缓冲不当，会使更多能量以冲击力的形式被吸收，导致能量浪费。
等等等等。
这里面牵涉的因素就太多了。
结果你的每一个举动都会牵涉到这一块。
这其实就是你所有精确控制作加减法的一个过程。
以前只是前后程进行优化。
进行加减法，得出最优结果。
那现在这个跑步的经济性就提出——
要从所有的技术方面来寻找一个最优结果。
要从所有的技术方面来做一个加减法。
这个难度就太大了一点。
但是你不得不承认。
如果真的能够实现理论上的最佳经济模型。
你的的确确是能取得突破。
就是想要做到不太容易。
但是不做到的话，你又没有办法协同肌肉的收缩容易变成代偿收缩。
这就是一个无解的问题。
不过话还是那句话。
以前无解的东西放到现在
不一定无解。
现在无解的东西。
放到未来。
那也不一定无解。
通过三维地面反作用力调控术，优化跑步动作，使后程每一步的能量利用达到最优，从而提高跑步经济性。
以此来帮自己突破困局。
就比如现在。
有了前面的那些技术基础，他就可以通过精确控制蹬伸和摆腿动作，减少多余的动作环节。
使跑步动作更加流畅、高效，降低单位距离的能量消耗。
在百米后程，当体能储备逐渐减少时，这种高跑步经济性使他能以更少的能量维持较高速度。
就像一辆节能汽车，在燃料有限的情况下，依然能保持较快的行驶速度。
还是那句话，在现实中不存在一直加速百米不掉速的人。
一个人都不可能。
博尔特都做不到。
更不要说其余人。
因此百米就是会有体能分配的阶段，就是需要考虑经济性，并不是大家所想的一口气冲到底就行。
尤其是现代体育越发的精确和精准。
越发的有科学性和技术性。
因此经济性。
也是拉尔夫.曼，在多次演讲中提出的一个明确概念。